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プレオとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオ   メルセデス・ベンツ  GLクラス
VS
4.9万円151万円
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中古車相場 148万円428万円
GLクラスの相場表を見る
194 中古車掲載台数 30
  • スバル プレオ 660 カスタム R ナビ地デジ スマートキー

    本体価格
    23.9万円

  • スバル プレオ 660 F キーレス・社外アルミ

    本体価格
    10万円

  • スバル プレオ 660 A 

    本体価格
    22万円

  • スバル プレオ 660 RS スーチャ-ナビBluetoothフルセグTV DVD再生

    本体価格
    37万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッドII 4WD T-ベルト交換済みステカ有CHARGER

    本体価格
    23.9万円

  • スバル プレオ 660 カスタム R 1年保証付 社外メモリーナビ ワンセグTV スマートキー HIDヘッドライト CD再生 ラジオ オートエアコン フォグランプ ウィンカーミラー 電動格納ミラー 純正アルミホイール 走行55千Km

    本体価格
    19.8万円

  • スバル プレオ 660 L キーレス 社外オーディオ 54000km

    本体価格
    8.8万円

  • スバル プレオ 660 A 取扱説明書付き

    本体価格
    28万円

  • スバル プレオ 660 RS 4WD 

    本体価格
    93万円

  • スバル プレオ 660 RM 

    本体価格
    15.7万円

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    219万円

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    本体価格
    301万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD レーダーセーフティPKG ACC パノラマSR ブラックナッパレザー 全席シートヒーター 純正HDDナビ 地デジ 360°カメラ PTS AMG21AW 禁煙 正規D車

    本体価格
    294.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック 4WD ナビ・BT・フルセグTV・全方位カメラ・シートヒーター・障害物センサー・Wエアコン・スマートキー・ETC・サンルーフ・パワーバックドア

    本体価格
    239万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス AMG GL63 V8BIターボ バックモニター・前後ドラレコ・ETC・社外レーダー・革シート・パノラミックスライディングルーフ・純正ナビ・21インチAW・前席パワーシート(マッサージ付き)・パドルシフト・シートヒーター・シートファン

    本体価格
    498万円

関東
82
29.5万円
関西
12
43.6万円
東海
17
30.6万円
北海道
5
21.1万円
九州
26
26.5万円
東北
15
38.2万円
北陸・甲信越
13
33.5万円
中国
13
35.1万円
四国
11
39.4万円
地域別台数
関東
11
276.1万円
関西
4
301.1万円
東海
3
289万円
北海道
3
275.7万円
九州
4
272.3万円
東北
1
348万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
393.7万円

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プレオとGLクラスのカタログ情報を比較する

スバル  プレオ   メルセデス・ベンツ  GLクラス
67万円154.7万円 新車時価格 1000万円1426.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1935×1850  他
658 排気量(cc) 2986~4663
52~64 最高出力(馬力) 258~435
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
19~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
解説

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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