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プレオとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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プレオとクーペ407の中古車情報を比較する

スバル  プレオ   プジョー  クーペ407
VS
8.8万円112万円
プレオの相場表を見る
中古車相場 35.8万円179.5万円
クーペ407の相場表を見る
181 中古車掲載台数 4
  • スバル プレオ L 

    本体価格
    33万円

  • スバル プレオ 660 L 4WD 2名貨物 バン スタッドレスタイヤ装着済

    本体価格
    14.8万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッド 4WD スーパーシャージャーエンジン

    本体価格
    79.9万円

  • スバル プレオ 660 F 

    本体価格
    19.8万円

  • スバル プレオ 660 RS スーパーチャージャー ナビETC タワーバー

    本体価格
    43万円

  • スバル プレオ 660 L ETC 修復歴無し Tチェーン 電格ミラー

    本体価格
    15.8万円

  • スバル プレオ 660 F 運転席シートリフター マニュアルエアコン

    本体価格
    42.3万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッド 

    本体価格
    29.8万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッド 4WD 

    本体価格
    55万円

  • スバル プレオ 660 A キーレス ETC パワーウィンドウ

    本体価格
    9.8万円

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  • プジョー クーペ407 2.9 走行18200km 車検R8年4月 ナビTV ETC DR

    本体価格
    157.3万円

関東
60
32.6万円
関西
17
28.8万円
東海
14
31.4万円
北海道
16
27.5万円
九州
21
33.5万円
東北
14
44.8万円
北陸・甲信越
17
30.4万円
中国
14
41.5万円
四国
8
42.2万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
1
69万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
1
179.5万円
中国
1
157.3万円
四国
0
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プレオの中古車を探す

クーペ407の中古車を探す

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プレオとクーペ407のカタログ情報を比較する

スバル  プレオ   プジョー  クーペ407
67万円154.7万円 新車時価格 549万円569万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
658 排気量(cc) 2946
52~64 最高出力(馬力) 210
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
19~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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