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プレオとヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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プレオとヴィヴィオビストロの中古車情報を比較する

スバル  プレオ   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
5万円151万円
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中古車相場 24万円69.9万円
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181 中古車掲載台数 20
  • スバル プレオ 660 RSリミテッド 禁煙車 スーパーチャージャー ETC

    本体価格
    39.8万円

  • スバル プレオ 660 A 4WD PW エアコン エアバック 衝突安全ボディ

    本体価格
    11万円

  • スバル プレオ 660 ネスタ Gスペシャル マイルドチャージ キーレス CD エアコン パワステ PW

    本体価格
    25万円

  • スバル プレオ 660 LSリミテッド マイルドチャージ 

    本体価格
    45万円

  • スバル プレオ 660 A 社外アルミホイール・キーレス

    本体価格
    26万円

  • スバル プレオ 660 F スペシャル 5MT・キーレス

    本体価格
    20.8万円

  • スバル プレオ 660 L タイプS 4WD マイルドチャージ 4WD

    本体価格
    28万円

  • スバル プレオ 660 RM スーパーチャージャー 修復歴無し MTモード付き スポーツシフト オプションカラー 純正アルミホイール キーレス ルーフレール フォグライト パワーウインドウ ABS エアバック ベンチシート エアコン ドアバイザー

    本体価格
    33.5万円

  • スバル プレオ 660 F 4WD 車検9年10月・5F・4WD

    本体価格
    17万円

  • スバル プレオ 660 RS 4WD 

    本体価格
    93万円

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    応談

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 

    本体価格
    57万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD 寒冷地仕様 5速マニュアル 切替付4WD 革シート ミニライトホイール

    本体価格
    68万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 SS 4WD 4WD

    本体価格
    54.7万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD ・≪車検2付・40万≫・県外登録別

    本体価格
    34万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 5速MT車

    本体価格
    29万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 5速MT パワーウィンドウ

    本体価格
    47.8万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 スポーツ 社外AW スーパーチャージャーローダウン

    本体価格
    69.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 フロアCVT エアコン パワステ パワーウィンドウ D席エアバッグ カセットデッキ

    本体価格
    29.8万円

関東
69
28.3万円
関西
14
37.9万円
東海
11
29.2万円
北海道
7
21.6万円
九州
28
28万円
東北
17
38.9万円
北陸・甲信越
11
36.8万円
中国
14
39.8万円
四国
10
36.7万円
地域別台数
関東
7
42.6万円
関西
2
31.5万円
東海
2
34万円
北海道
1
68万円
九州
1
57万円
東北
2
44.5万円
北陸・甲信越
1
39.9万円
中国
3
39.2万円
四国
1
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ヴィヴィオビストロの中古車を探す

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プレオとヴィヴィオビストロのカタログ情報を比較する

スバル  プレオ   スバル  ヴィヴィオビストロ
67万円154.7万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 48~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
19~24.5km/L 10.15モード燃費 17~20.5km/L

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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