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レガシィB4とV8を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   アストンマーティン  V8
VS
9.9万円498万円
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中古車相場 458万円1268万円
V8の相場表を見る
412 中古車掲載台数 18
  • スバル レガシィB4 2.5 4WD ナビエアコンキーレスドラレコETC電動シ-ト

    本体価格
    69万円

  • スバル レガシィB4 3.0 R スペックB 4WD 6MT 社外ナビ ETC TEIN車高調 STIリアマフラー

    本体価格
    126万円

  • スバル レガシィB4 2.0 ブリッツェン 2001モデル 4WD 

    本体価格
    44.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD エンジンスターター 運転席パワーシート 電格ミラー 運転席エアバッグ キーレス 4WD オートエアコン パワーウィンドウ パワーステアリング 助手席エアバッグ ABS 衝突安全ボディ

    本体価格
    38万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 検2年 パドルシフト Bluetooth 自社 ローンカノウ

    本体価格
    50万円

  • スバル レガシィB4 2.0 ブリッツェン 2005モデル 4WD 関東仕入 本革温電動シート ETC 限定車

    本体価格
    38.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT WRリミテッド2005 4WD Bluetooth ハーフレザー Tベルト交換済み

    本体価格
    55.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイトVer2 社外メモリナビ Bluetooth ETC パワーシート アクセスキー プッシュスタート HIDヘッドライト フォグ MTモード付AT オートライト 4WD ミラーウインカー フルセグTV DVD再生 CD i-stop

    本体価格
    59万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Lパッケージ リミテッド 4WD 純正HDDナビ ETC バックモニター ヒルディセントコントロール ミラー型前方後方ドライブレコーダー 純正17インチAW パドルシフト オートライト HIDヘッドライト ステアリングリモコン

    本体価格
    58.3万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT DIT アイサイト 4WD ※カーセンサー認定車※禁煙車 アイサイト ハーフレザーシート ターボ車 HIDヘッドライト 純正SDナビ Bluetooth パワーシート AWD ETC SI-DRIVE 純正18インチアルミホイール フルセグTV DVD再生 CD

    本体価格
    87万円

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    本体価格
    528万円

関東
195
88.2万円
関西
37
120.7万円
東海
25
100.8万円
北海道
55
79.1万円
九州
23
80.6万円
東北
41
81.2万円
北陸・甲信越
19
94.1万円
中国
8
80.6万円
四国
9
122.7万円
地域別台数
関東
13
777.3万円
関西
2
703万円
東海
2
714万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
458万円

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レガシィB4とV8のカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   アストンマーティン  V8
286.2万円340.2万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
セダン ボディタイプ クーペ
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
2498 排気量(cc) 4282~4735
175 最高出力(馬力) 380~436
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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