スバル レガシィB4 | シボレー カマロ | |
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VS | ||
19万円~518万円
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中古車相場 |
78万円~878万円
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535台 | 中古車掲載台数 | 183台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル レガシィB4 | シボレー カマロ | |
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286.2万円~340.2万円 | 新車時価格 | 516.2万円~940万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4795×1840×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4780×1900×1340 他 |
2498 | 排気量(cc) | 1998~6168 |
175 | 最高出力(馬力) | 275~461 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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6代目となるレガシィのセダン スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10) |
解説 |
小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ 1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11) |
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現在カーセンサーではレガシィB4の中古車は535台、カマロの中古車は183台掲載しています。
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