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レガシィB4とインサイトを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   ホンダ  インサイト
VS
9.9万円498万円
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中古車相場 11.3万円311.6万円
インサイトの相場表を見る
415 中古車掲載台数 338
  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD MTモード付きオートマチックトランスミッション タイミングベルト交換済み インタークーラーターボチャージャー 4WD 純正18インチAW 社外HDDナビ 純正HIDヘッドライト キーレスキー 純正フォグランプ

    本体価格
    68万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD D型 ディラー下取車 ワンオーナー ディラー記録簿H18からR5まで16枚有 禁煙車 純正MOMOステアリング パドルシフト マッキントッシュ SI-DRIVE ETC 純正18AW ビルシュタイン

    本体価格
    115.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 R 4WD ワンオーナー 記録簿全有 Tベル交換済 ナビ Bカメラ 地デジフルセグ ETC

    本体価格
    24.7万円

  • スバル レガシィB4 2.0 R 4WD 検10.2 4WD5MT Pナビ ETC キーレス

    本体価格
    48.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD 5速マニュアル T-ベルト交換済みステカ有運転席レカロシートストラットタワーバー ツインターボターボタイマー社外マフラー純正AW 4WD車フロントフォグランプ

    本体価格
    89.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RS 4WD 5速マニュアル 4WD

    本体価格
    61.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 4WD 1年保証 車検整備付き 4WD ナビ テレビ バックカメラ プッシュスタート ETC

    本体価格
    54.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD 車高調 STIマフラー タイベル交換済

    本体価格
    93万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 8インチナビ アイボリー革 シートヒーター PCS レーダークルーズ 車線逸脱警報 前後誤発進抑制 アクティブレーンキープ リアビークルディテクション 18AW SI-DRIVE ETC 地デジ ステアヒーター LEDヘッドライト AVH

    本体価格
    184.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD ナビ フルセグ 全方位 クルコン パドル

    本体価格
    106万円

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    本体価格
    214.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル ワンオーナー/純正ナビ/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/コーナーセンサー/ETC/パワーシート/DVD再生/AppleCarPlay/フルセグTV/パドルシフト/オートブレーキホールド

    本体価格
    233.4万円

関東
195
87.7万円
関西
35
122.1万円
東海
29
100.2万円
北海道
55
79.5万円
九州
22
80.7万円
東北
43
86.3万円
北陸・甲信越
19
97万円
中国
8
80.6万円
四国
9
122.7万円
地域別台数
関東
154
105.5万円
関西
30
128.5万円
東海
38
161.7万円
北海道
13
93.3万円
九州
37
169.8万円
東北
24
72.9万円
北陸・甲信越
25
112.9万円
中国
9
141.8万円
四国
8
88.6万円

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レガシィB4とインサイトのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   ホンダ  インサイト
286.2万円340.2万円 新車時価格 326.2万円372.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1820×1410
2498 排気量(cc) 1496
175 最高出力(馬力) 109
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィB4の中古車は415台、インサイトの中古車は338台掲載しています。
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