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レガシィB4とXJを比較! - みんなの比較車種

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レガシィB4とXJの中古車情報を比較する

スバル  レガシィB4   ジャガー  XJ
VS
19万円518万円
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中古車相場 35万円955.5万円
XJの相場表を見る
521 中古車掲載台数 189
  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD 社外メーター 社外マフラー スポーツサス

    本体価格
    87.4万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i 4WD アイサイト カーナビ ETC HID アルミ

    本体価格
    82万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD 純正ナビ サンル-フ マッキントッシュ

    本体価格
    48.6万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT 4WD SIクルーズ ターボ 純正ナビ Bluetooth接続

    本体価格
    49万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 

    本体価格
    48万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT アイサイト 4WD ナビ/TV/衝突軽減/バックカメラ/クルコン

    本体価格
    64.7万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Sパッケージ 4WD 車高調 エンスタ タイミングベルト交換済

    本体価格
    43.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 後期/シートヒーター/白革シート/純正ナビ

    本体価格
    211.2万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD STIフロントエアロ リアスポイラー

    本体価格
    59.5万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK Sエディション 4WD 当店販売管理車両 PROVA車高調 各整備

    本体価格
    93万円

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    192.5万円

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    127万円

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    本体価格
    84.8万円

  • ジャガー XJ XJR 4.0 スーパーチャージド スーパーチャージャー搭載 直列6気筒

    本体価格
    108万円

  • ジャガー XJ 6 右ハンドル 4.2リッター 直6エンジン オートマ

    本体価格
    応談

  • ジャガー XJ XJR 4.0 スーパーチャージド ワンオーナー車

    本体価格
    170万円

  • ジャガー XJ XJR 黒レザー サンルーフ 純正20インチアルミ

    本体価格
    応談

  • ジャガー XJ ソブリン4.0 

    本体価格
    259万円

  • ジャガー XJ XJ 2.0 ラグジュアリー 

    本体価格
    162.8万円

関東
218
79.7万円
関西
49
90.5万円
東海
41
93.1万円
北海道
80
73.4万円
九州
31
73.9万円
東北
51
113.9万円
北陸・甲信越
24
79.2万円
中国
13
92.7万円
四国
14
88.8万円
地域別台数
関東
82
219.8万円
関西
19
229.3万円
東海
28
217万円
北海道
4
106万円
九州
40
166.2万円
東北
2
211.5万円
北陸・甲信越
2
112.5万円
中国
7
167.8万円
四国
5
283.1万円

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レガシィB4とXJのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   ジャガー  XJ
286.2万円340.2万円 新車時価格 900万円2107万円
セダン ボディタイプ セダン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
2498 排気量(cc) 1998~4999
175 最高出力(馬力) 240~575
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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