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レガシィB4とルーチェを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   マツダ  ルーチェ
VS
9.9万円498万円
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中古車相場 109万円218.9万円
ルーチェの相場表を見る
415 中古車掲載台数 13
  • スバル レガシィB4 2.0 R 4WD ワンオーナー 記録簿全有 Tベル交換済 ナビ Bカメラ 地デジフルセグ ETC

    本体価格
    24.7万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 黒革 禁煙 8型ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター

    本体価格
    76.2万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD HKSブースト ZEALサス MINECON Pro キノコ

    本体価格
    172万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK Sエディション 4WD 5速マニュアル/社外アルミホイール/

    本体価格
    89.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK Sエディション 4WD 5速マニュアル社外17インチアルミホイール車高調 メータ180KMから240KMメーター交換車社外マフラー エアクリーナSTIタクーバー社外ハンドル ハーフレザーシート エアロ修復歴無し

    本体価格
    165.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK Sエディション 4WD ターボ

    本体価格
    125万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD パワーシート MTモード付 ETC 盗難防止装置 フロントフォグランプ キーレスエントリ

    本体価格
    37.7万円

  • スバル レガシィB4 2.0 ブリッツェン 2001モデル 4WD 

    本体価格
    44.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT DIT アイサイト 4WD ※カーセンサー認定車※禁煙車 アイサイト ハーフレザーシート ターボ車 HIDヘッドライト 純正SDナビ Bluetooth パワーシート AWD ETC SI-DRIVE 純正18インチアルミホイール フルセグTV DVD再生 CD

    本体価格
    87万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD レザーシート/純正ナビ/ドライブレコーダー/・本革シート/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/パワーシート/純正18AW

    本体価格
    112.8万円

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    応談

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    応談

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    218.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    139万円

関東
196
88.3万円
関西
38
121.1万円
東海
25
100.8万円
北海道
56
79.8万円
九州
23
80.6万円
東北
41
81.2万円
北陸・甲信越
19
94.1万円
中国
8
80.6万円
四国
9
122.7万円
地域別台数
関東
4
177.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
218万円
九州
3
145.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
218.9万円
四国
1
200万円

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スバル  レガシィB4   マツダ  ルーチェ
286.2万円340.2万円 新車時価格 154.9万円377.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1395  他
2498 排気量(cc) 1308~2954
175 最高出力(馬力) 82~200
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

3Lエンジンを換装

1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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