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レガシィB4とルーチェを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   マツダ  ルーチェ
VS
14.9万円498万円
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中古車相場 109万円218.9万円
ルーチェの相場表を見る
474 中古車掲載台数 16
  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 禁煙車 アイサイトVer3 純正SDナビ ホワイトレザーシート シートヒーター 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター バックカメラ Bluetooth ハンドルヒーター ETC パドルシフト ドラレコ

    本体価格
    119万円

  • スバル レガシィB4 2.0 i Bスポーツ 4WD 

    本体価格
    31.4万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    74.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD 6速MT/黒半革/F&Rエアロ/タイミングベルト交換済/トランクスポイラー/社外ナビ/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    63万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 5速MT インタークーラーターボ  4WD タイミングベルト交換済み 純正18インチアルミホイール 純正HIDヘッドライト STI製バケットシート STI製ストラットタワーバー 社外マフラー 社外サスペンション ETC

    本体価格
    93万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト Bスポーツ Gパッケージ 4WD アイサイト HIDヘッドライト ナビTV Bluetooth USB ETC バックカメラ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    72万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Sパッケージ 4WD 法定整備付 NA/6CVT SI-DRIVE/VDC フォグランプ マフラーカッター ビルシュタインタ製ダンパー 革巻きステアリング SRSエアバック オートエアコン リモコンキー 電動パーキング TRC

    本体価格
    28万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT アイサイト 4WD 暖電動本革シート・HDDナビ・バックカメラ・フルセグ・Bluetooth接続・ETC・アダプティブクルーズコントロール・スマートキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正17インチAW・パドルシフト

    本体価格
    39.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD STiフロントスポイラー 純正エアロ 黒革パワーシート 純正HDDナビ バックカメラ フルセグTV ETC SI-DRIVE スマートキー&PUSHスタート STiタワーバー 純正18インチAW

    本体価格
    59万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD ナビ バックカメラ ETC フルセグTVチューナー CD DVDプレーヤー Bluetooth機能 USB接続端子 パドルシフト レーダークルーズコントロール シートヒーター パワーシート

    本体価格
    108万円

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    109万円

関東
212
80.9万円
関西
32
117.4万円
東海
34
104.2万円
北海道
80
74.9万円
九州
26
87.7万円
東北
44
87.6万円
北陸・甲信越
25
86.4万円
中国
7
90.8万円
四国
14
109.2万円
地域別台数
関東
7
179.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
218万円
九州
3
145.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
218.9万円
四国
1
200万円

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レガシィB4とルーチェのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   マツダ  ルーチェ
286.2万円340.2万円 新車時価格 154.9万円377.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1395  他
2498 排気量(cc) 1308~2954
175 最高出力(馬力) 82~200
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

3Lエンジンを換装

1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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