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レガシィB4とEQAを比較! - みんなの比較車種

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レガシィB4とEQAの中古車情報を比較する

スバル  レガシィB4   メルセデス・ベンツ  EQA
VS
14.9万円498万円
レガシィB4の相場表を見る
中古車相場 281万円718万円
EQAの相場表を見る
450 中古車掲載台数 143
  • スバル レガシィB4 2.0 RS 4WD 5速マニュアル 4WD

    本体価格
    61.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 純正ナビ/フルセグTV/サンルーフ/ドラレコ

    本体価格
    170万円

  • スバル レガシィB4 3.0 RS30 4WD 17AW HIDヘッドランプ フォグランプ ハーフレザーシート 取説 メンテナンスノート CD CDチェンジャー MOMOステアリング ビルシュタインサスペンション カセット Rスポイラー キーレス

    本体価格
    110万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD D型 ディラー下取車 ワンオーナー ディラー記録簿H18からR5まで16枚有 禁煙車 純正MOMOステアリング パドルシフト マッキントッシュ SI-DRIVE ETC 純正18AW ビルシュタイン

    本体価格
    115.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 純正8インチナビ フルセグ バックカメラ 黒レザーシート 前席パワーシート 前後席シートヒーター アイサイトver3 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン レーンキープ LEDライト 純正18AW

    本体価格
    95.6万円

  • スバル レガシィB4 3.0 R 4WD #当店イチオシ!#車庫保管 走行48154キロ 車検R9年3月

    本体価格
    88万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD 寒冷地4WDターボ・フルエアロ・Bluetooth/HDDナビTV/Bカメラ・前後ドラレコ・パドルシフト・ETC・エンスタ/スペアキー・サンルーフ・夏冬タイヤ・オートクルーズ・革シートヒーター

    本体価格
    49万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD 1オーナ・屋内車庫保管・禁煙車・全記録簿付属・フルオリジナル・改造歴/補修歴無

    本体価格
    125万円

  • スバル レガシィB4 SporVita EyeSight搭載車 

    本体価格
    192.5万円

  • スバル レガシィB4 3.0 RS30 4WD /後期モデル/禁煙車/D型/水平対向6気筒エンジン/ブリッツェン17AW/ビルシュタイン/MOMOステアリング/パワーシート/ETC/フルセグ/

    本体価格
    62万円

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    481.1万円

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    本体価格
    379万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン 

    本体価格
    378万円

関東
200
81.5万円
関西
35
114.2万円
東海
31
106.1万円
北海道
75
78.1万円
九州
26
94.6万円
東北
44
95.4万円
北陸・甲信越
24
86.6万円
中国
4
73.3万円
四国
11
118.1万円
地域別台数
関東
55
478.7万円
関西
39
449.6万円
東海
22
486.1万円
北海道
1
515.9万円
九州
9
440.3万円
東北
5
562万円
北陸・甲信越
7
455.1万円
中国
3
387.7万円
四国
2
418万円

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レガシィB4とEQAのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   メルセデス・ベンツ  EQA
286.2万円340.2万円 新車時価格 640万円837万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1835×1625  他
2498 排気量(cc) ---
175 最高出力(馬力) 190
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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