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レガシィB4とギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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レガシィB4とギャランフォルティススポーツバックの中古車情報を比較する

スバル  レガシィB4   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
19万円518万円
レガシィB4の相場表を見る
中古車相場 37.8万円219.9万円
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547 中古車掲載台数 21
  • スバル レガシィB4 2.5 i Sパッケージ 4WD 社外ナビ/スマートキー/TV/パワーシート

    本体価格
    37.1万円

  • スバル レガシィB4 2.0 チューンドバイSTI 4WD 6速マニュアル Tベルト交換済みステカ有

    本体価格
    113.9万円

  • スバル レガシィB4 リミテッド 

    本体価格
    103.4万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD リアスポ/STIペダル/オルタネーター交換済

    本体価格
    45万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Lパッケージ 4WD 本州仕入 ワンオーナー車 ETC バックカメラ

    本体価格
    37.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 i アドバンテージライン 4WD プッシュスタート DVD ナビ ETC  ABS 50

    本体価格
    39.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Lパッケージ 4WD 純正ナビ/ETC/パドルシフト/Dエアコン

    本体価格
    34.4万円

  • スバル レガシィB4 2.0 i Bスポーツ 4WD 5速マニュアルキーレス ABS修復歴無し331

    本体価格
    55.6万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD 6速MT ターボ 寒冷地仕様 HID

    本体価格
    69.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Lパッケージ リミテッド 4WD 社外17AW/Bカメ/ETC/Pスタ/スマキ-/HDDナビ

    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
    55.5万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ ABS ESC エアコン

    本体価格
    60.3万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ツーリング 4WD MTモード付 エアコン

    本体価格
    37.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD 禁煙車サンルーフ4WDターボ車クルコン

    本体価格
    74.3万円

関東
232
84.9万円
関西
46
89.6万円
東海
42
83.8万円
北海道
84
77.2万円
九州
40
77.4万円
東北
54
95.9万円
北陸・甲信越
24
77.5万円
中国
13
91.6万円
四国
12
97.7万円
地域別台数
関東
6
111.3万円
関西
2
105万円
東海
3
72.3万円
北海道
1
57.8万円
九州
2
133.5万円
東北
4
54.2万円
北陸・甲信越
3
135.3万円
中国
0
---
四国
0
---

レガシィB4の中古車を探す

ギャランフォルティススポーツバックの中古車を探す

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レガシィB4とギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
286.2万円340.2万円 新車時価格 189万円321.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
2498 排気量(cc) 1798~1998
175 最高出力(馬力) 139~240
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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