スバル レガシィB4 | 三菱 eKクロススペース | |
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VS | ||
19万円~518万円
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中古車相場 |
77.7万円~229万円
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534台 | 中古車掲載台数 | 374台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル レガシィB4 | 三菱 eKクロススペース | |
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286.2万円~340.2万円 | 新車時価格 | 165.6万円~220万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4795×1840×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1780 他 |
2498 | 排気量(cc) | 659 |
175 | 最高出力(馬力) | 52~64 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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6代目となるレガシィのセダン スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10) |
解説 |
ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽 フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2) |
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現在カーセンサーではレガシィB4の中古車は534台、eKクロススペースの中古車は374台掲載しています。
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