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レガシィB4とビュートを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   光岡自動車  ビュート
VS
14.9万円498万円
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中古車相場 26.4万円418.8万円
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478 中古車掲載台数 159
  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD スマートキー アイドリングストップ CD

    本体価格
    64.1万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD ターボ クルーズコントロール 走行27000キロ

    本体価格
    79万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK リミテッド 4WD ターボ車 タワーバー 社外アルミ パワーシート MOMOステ オーディオナビ

    本体価格
    63万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i 4WD ナビBカメラバトルシフト ETC1年保証

    本体価格
    39万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD スマートキー・ターボ・走行6.8万キロ

    本体価格
    45万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD 大型アンドロイドナビ 車高調 ブレーキキット ウェッズスポーツSA54R TEIN キャリパーK2GEAR スマートキー プッシュスタート スポーツ触媒 HKS 車検対応

    本体価格
    49.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD 4WD 車検2年 1ヶ月保証 修復歴あり 禁煙車 ナビ TV オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム アルミ スマートキー 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS

    本体価格
    32万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT DIT アイサイト 4WD ターボエンジン&4WD フロントパワーシート&レザー/走行54000キロ/ナビテレビバック/ドライブレコーダー/HDMI&ブルートゥース対応/19インチアルミ/ビルシュタイン足回り

    本体価格
    81.5万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 社外19インチアルミホイール ビルトインパナソニック8インチナビ 新品タイヤ STIフロントアンダースポイラー リヤアンダーガーニッシュ  バックカメラ ETC2.0 レザーシート 4WD

    本体価格
    143万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD /黒革/禁煙/8型ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター

    本体価格
    69.2万円

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    本体価格
    238万円

関東
214
81万円
関西
32
113.1万円
東海
31
98.7万円
北海道
85
75.5万円
九州
24
88.6万円
東北
42
91.2万円
北陸・甲信越
29
87.1万円
中国
7
90.8万円
四国
14
109.2万円
地域別台数
関東
48
184.8万円
関西
8
238.8万円
東海
47
177.9万円
北海道
2
163万円
九州
16
120.8万円
東北
13
210.2万円
北陸・甲信越
10
215.3万円
中国
10
269.1万円
四国
5
87万円

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スバル  レガシィB4   光岡自動車  ビュート
286.2万円340.2万円 新車時価格 205万円585万円
セダン ボディタイプ セダン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1680×1550  他
2498 排気量(cc) 1198
175 最高出力(馬力) 79
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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