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レガシィB4とマイバッハを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   マイバッハ  マイバッハ
VS
19.9万円509.8万円
レガシィB4の相場表を見る
中古車相場 1480万円2150万円
マイバッハの相場表を見る
413 中古車掲載台数 9
  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 6MT修復歴無し

    本体価格
    88.6万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK リミテッドII 4WD トミーカイラ 純正5速 BE5改 2.2L EJ20ツインターボ 300台限定 レカロセミバケシート

    本体価格
    178万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD アイサイト ナビTV バックカメラ ETC 前後ドラレコ シートヒーター パワーシート ミラーヒーター LEDオートライト 革巻きハンドル フォグ バックフォグ クルーズコントロール ドアミラーウインカー

    本体価格
    132万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD ハーフレザーシート ナビ Bluetooth TV バックカメラ ドラレコ クルーズコントロール スペアキー プッシュスタート キセノンライト パドルシフト 純正アルミ 整備保証付き 本社工場展示中

    本体価格
    69.3万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT WRリミテッド2005 4WD 助手席エアバック 運転席エアバック

    本体価格
    35.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD RSK5MT.B4.DOHCターボ.オルタネーター交換済

    本体価格
    165万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD アイサイトver3 黒革 トランクスルー プリクラッシュブレーキ 全車速追従レダクル ドラレコ 地デジTV Bluetooth接続 社外メモリーナビ CD/DVD再生 LEDライト 純正18アルミ

    本体価格
    95万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK Sエディション 4WD 5速MT D型最終モデル 2リッター水平対向シーケンシャルツインターボ280PS BBS17インチAW HIDヘッド MOMOステ 4ポットキャリパー ヘリカルLSD クイックステアリング 専用サスペンション キーレス

    本体価格
    179万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD 5速MT後期仕様タイベル交換済マッキントッシュオーディオ

    本体価格
    105.5万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD 1オーナ・屋内車庫保管・禁煙車・全記録簿付属・フルオリジナル・改造歴/補修歴無

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 57 正規D車 リアエンタ 黒&紺革 サンルーフ 全席パワーシート 全席シートクーラー 全席シートヒーター  純正アルミ エアサス イージークローズドア 取説一式 電動バックドア リアテーブル バックカメラ

    本体価格
    1480万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    1980万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    1685万円

  • マイバッハ マイバッハ 57S 

    本体価格
    2150万円

関東
190
93.2万円
関西
39
129.4万円
東海
34
102.8万円
北海道
50
86.4万円
九州
24
82.6万円
東北
35
85万円
北陸・甲信越
20
96.1万円
中国
9
93.2万円
四国
12
122.1万円
地域別台数
関東
7
1823.8万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1480万円
四国
0
---

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スバル  レガシィB4   マイバッハ  マイバッハ
286.2万円340.2万円 新車時価格 4378.5万円6490万円
セダン ボディタイプ セダン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5723×1980×1573  他
2498 排気量(cc) 5513~5980
175 最高出力(馬力) 550~630
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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