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レガシィB4とブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   日産  ブルーバード
VS
14.9万円498万円
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中古車相場 52.9万円199.8万円
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447 中古車掲載台数 39
  • スバル レガシィB4 3.0 R スペックB 4WD 禁煙・ペット臭なし バックカメラ STIアルミホイール STIスポーツマフラー STIクイックシフト 純正リアスポイラー ETC 前後ドライブレコーダー タイヤ新品交換 バッテリー新品交換

    本体価格
    199.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD アイサイト オートクルーズコントロール 横滑り防止装置 本革シート メモリー機能付きパワーシート 前後シートヒーター 純正ナビ TV バックカメラ  ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    105万円

  • スバル レガシィB4 2.0 R Bスポーツ 4WD HIDライト オートエアコン

    本体価格
    39.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT アイサイト Sパッケージ 4WD 

    本体価格
    45万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD 6速マニュアルトランスミッション 4WD インタークーラーターボチャージャー 純正18インチアルミホイール STI製ストラットタワーバー 純正HIDヘッドライト ETC タイミングベルト交換済み 純正ドアバイザー

    本体価格
    129万円

  • スバル レガシィB4 2.0 ブリッツェン 2006モデル 4WD 東海仕入 社外ナビ TV Bluetooth ヒーター付レザー電動シート キーレス

    本体価格
    54.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 4WD /禁煙/8型ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター/レーダークルーズ

    本体価格
    52.3万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD 5速マニュアル/社外マフラー/ パワーウィンドウ/パワーステアリング/助手席エアバックターボ 車4WD車 社外アルミホイール ETC 走行距離85177KM修復歴無しワンセグTVナービパワーシート

    本体価格
    125.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD タイミングベルト交換済

    本体価格
    48.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD 盗難防止システム パワーシート CD

    本体価格
    49.3万円

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  • 日産 ブルーバード 2.0 SSS-Z サンルーフ SR20VE

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    本体価格
    69万円

  • 日産 ブルーバード ダッドサン 検2年

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関東
201
82.1万円
関西
35
114.2万円
東海
32
104.7万円
北海道
75
77.9万円
九州
23
94.7万円
東北
43
94.2万円
北陸・甲信越
23
86.1万円
中国
4
73.3万円
四国
11
118.1万円
地域別台数
関東
18
232.3万円
関西
2
81.5万円
東海
5
328.3万円
北海道
7
231万円
九州
2
329.5万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
1
145万円
中国
2
382.4万円
四国
1
190万円

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レガシィB4とブルーバードのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   日産  ブルーバード
286.2万円340.2万円 新車時価格 158.7万円262万円
セダン ボディタイプ セダン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
2498 排気量(cc) 1769~1998
175 最高出力(馬力) 76~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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