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ノートオーラとレガシィB4を比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   スバル  レガシィB4
VS
278円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 9.9万円498万円
レガシィB4の相場表を見る
1752 中古車掲載台数 413
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE/9型コネクトナビ/全周囲/黒革シート/アップルカープレイ/衝突軽減/レーンアシスト/プロパイロット/ブラインドスポット/17インチアルミ/ステアリングスイッチ/ドライブレコーダー/デジタルミラー

    本体価格
    187.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 9型ナビ 全方位 プロパイロット ETC シートヒーター デジタルミラー ステアリングヒーター クリアランスソナー ワイヤレス充電 プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト カーテンエアバック

    本体価格
    222.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション NissanConnect&ETC&ナビ

    本体価格
    275万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 禁煙車 ワンオーナー 360°セーフティアシスト プロパイロット レザーシート BOSEサウンド 純正ナビ フルセグ ブラインドスポットモニター シートヒーター ステアリングヒーター 純正ドラレコ

    本体価格
    200.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ニッサンコネクトナビゲーションシステム・通信ユニット+ETC車載器2.0・SOSコールボタン・ワイヤレス充電器・BOSEサウンドシステム・プロパイロット・プラスチックバイザー・ラゲッジアンダーボード

    本体価格
    194.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙車 9型メーカーナビ 全周囲カメラ プロパイロット 寒冷地仕様 インテリジェントルームミラー ハーフレザーシート ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター ドラレコ ETC

    本体価格
    231.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 試乗車UP BOSE 運転席電動シート プロパイロット メ-カ-ナビ TV・HDMI・USB・BT アラビュM ETC2.0 前方車内ドラレコ LED ワイヤレス充電 スマートミラー SOS 新車保証継承

    本体価格
    253万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEサウンド 純正ナビ(CD・DVD・フルセグ・BT・USB・HDMI)全周囲カメラ 純正前後ドライブレコーダー ビルトインETC2.0 前後クリアランスソナー プロパイロット ワイヤレス充電

    本体価格
    202.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メーカーOPナビ ETC ドラレコ付き

    本体価格
    231万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 低速衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 社用車アップ インテリジェントルームミラー アラウンドビューモニター

    本体価格
    258.5万円

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    本体価格
    114.7万円

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    本体価格
    57.1万円

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    本体価格
    155万円

関東
467
243.8万円
関西
260
247.6万円
東海
320
241万円
北海道
66
276.2万円
九州
284
248.4万円
東北
107
241.4万円
北陸・甲信越
102
233.4万円
中国
102
249万円
四国
44
243.2万円
地域別台数
関東
196
88.2万円
関西
37
123万円
東海
25
100.6万円
北海道
56
79.1万円
九州
23
80.6万円
東北
41
79.9万円
北陸・甲信越
18
97.3万円
中国
8
86.8万円
四国
9
122.7万円

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ノートオーラとレガシィB4のカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   スバル  レガシィB4
261万円353.1万円 新車時価格 286.2万円340.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1840×1500  他
1198 排気量(cc) 2498
82 最高出力(馬力) 175
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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