サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

レガシィB4とフォルクスワーゲンCCを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. レガシィB4を選択
  3. 3. フォルクスワーゲンCCを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

レガシィB4とフォルクスワーゲンCCの中古車情報を比較する

スバル  レガシィB4   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
VS
18.8万円518万円
レガシィB4の相場表を見る
中古車相場 99.8万円198万円
フォルクスワーゲンCCの相場表を見る
452 中古車掲載台数 3
  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト Bスポーツ Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    48万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD 5速MT タイミングベルト交換済み270

    本体価格
    66.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 i Bスポーツ 4WD 5速マニュアル T-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    55.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 i アドバンテージライン 4WD プッシュスタート DVD ナビ ETC  ABS 50

    本体価格
    39.9万円

  • スバル レガシィB4 3.0 R スペックB 4WD 4WDETC エアコンパワーステアリン

    本体価格
    49.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK リミテッド 4WD 5MT BBSホイール 社外マフラー 車高調

    本体価格
    91.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 4WD サンルーフ STIエアロ車高調アイサイト

    本体価格
    160.1万円

  • スバル レガシィB4 2.5Iアイサイト ナビTV スマートキー Rカメラ

    本体価格
    61万円

  • スバル レガシィB4 3.0 R スペックB 4WD 雹害車 18STiアルミ マッキントッシュ

    本体価格
    48.4万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD 5速MT ツインターボ 車検R7年10月

    本体価格
    79.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ 新品パーツカスタムコンプリート eibach

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ 革地ナビBカメETC18AWHIDヒータ

    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI 

    本体価格
    108万円

関東
184
75.7万円
関西
41
105.3万円
東海
36
98.4万円
北海道
60
73.4万円
九州
40
84.1万円
東北
39
102.1万円
北陸・甲信越
23
100.3万円
中国
13
106.3万円
四国
16
78万円
地域別台数
関東
1
108万円
関西
2
148.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

レガシィB4の中古車を探す

フォルクスワーゲンCCの中古車を探す

レガシィB4とフォルクスワーゲンCCの比較トップへ

レガシィB4とフォルクスワーゲンCCのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
286.2万円340.2万円 新車時価格 499万円563.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425
2498 排気量(cc) 1798
175 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

パサートから独立し、日本でのフラッグシップモデルに

4ドアクーペ「パサート CC」が名前を変えたフォルクスワーゲンの国内最上級モデル。エクステリアはスタイリッシュな4ドアクーペデザインを踏襲。さらに、水平基調を強調する最新のフォルクスワーゲンデザインとなっている。室内はナッパレザーのシートなど高級素材を採用。さらに、遮音ガラスや、遮音材を多用することで、上級モデルにふさわしい優れた静粛性が実現されている。パワートレインは1.8L直4直噴DOHCターボと、フォルクスワーゲン独自の7速DSGの組み合わせ。オプションで30km/hで自動ブレーキをかける「プリクラッシュブレーキシステム」が用意されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

レガシィB4とフォルクスワーゲンCCの比較トップへ

レガシィB4やフォルクスワーゲンCCと他の車種を比較してみる

 

レガシィB4とフォルクスワーゲンCCの比較トップへ

レガシィB4フォルクスワーゲンCCの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!レガシィB4フォルクスワーゲンCCの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではレガシィB4の中古車は452台、フォルクスワーゲンCCの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

レガシィB4、フォルクスワーゲンCCの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet