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レガシィツーリングワゴンとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   ホンダ  レジェンド
VS
6.5万円470万円
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中古車相場 33万円508万円
レジェンドの相場表を見る
594 中古車掲載台数 131
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD /社外ナビ/Bluetooth/ドライブレコーダー/ETC/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/オートライト/パドルシフト/アイドリングストップ/HIDヘッドライト/横滑り防止装置/

    本体価格
    61.2万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD 5/10ま で来 店予 約で (新 品バ ッテ リー)プ レゼ ント 禁煙 アイサイトVer2 社外メモリナビ Bluetooth ETC 衝突軽減ブレーキ レーンキープ アクセスキー プッシュスタート パドルシフト アダプティブクルコン

    本体価格
    109万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT アイサイト 4WD アイサイト ナビ バックカメラ オプション革シート/シートヒーター/シートメモリー レーダークルーズ デュアルエアコン HIDヘッドライト プッシュスタート ターボ車 禁煙車

    本体価格
    78.4万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT スマートセレクション 4WD タイミングベルト交換済み/修復歴無し83

    本体価格
    49.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i 4WD 柿本マフラー ナビ・Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    30.3万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD ターボ車 BBSアルミ AT サンルーフ

    本体価格
    98万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD ナビ アルミ バックカメラ クルーズ

    本体価格
    60万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 7型ナビ/バックカメラ/レーダークルーズコントロール/ETC/フルセグTV/パワーシート/パドルシフト/ヘッドレストモニター/Bluetooth/スマートキー/プッシュスタート/ハーフレザーシート/ドアバイザー/リアフォグ

    本体価格
    52.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD NT03+Mホイール 5MT 禁煙 クラッチ&フライホイール交換 オイル漏れ整備済 認証工場点検済 車高調

    本体価格
    73.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD 後期モデル/6速MT/4WDターボ/タイベル交換済/ビルシュタイン&強化ローサス/weds18アルミ/専用エアロバンパー/SIドライブ/HDDナビ&フルセグTV/デッドニングアルパインスピーカー/GPSレーダー探知機/ビルトインETC

    本体価格
    92.8万円

ピックアップ中古車
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    196.4万円

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    65万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD パワートランク・本革シート・アキュラ仕様 バックカメラ ダンロップビューロ VE303 タイミングベルト交換済み

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 ユーロ レザーシート

    本体価格
    33万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ KRELLサウンドシステム 全席シートヒーター ホンダセンシング クリアランスソナー ヘッドアップディスプレイ 全方位モニター 電動リアサンシェード 前後ドライブレコーダー ビルトインETC

    本体価格
    119.9万円

関東
241
72.1万円
関西
79
83万円
東海
38
76.4万円
北海道
70
68.2万円
九州
31
71.6万円
東北
42
61万円
北陸・甲信越
42
65.7万円
中国
11
77.7万円
四国
40
102.6万円
地域別台数
関東
51
226.7万円
関西
12
229.2万円
東海
22
255万円
北海道
12
180.3万円
九州
6
217.8万円
東北
13
192.6万円
北陸・甲信越
9
235万円
中国
6
115.4万円
四国
0
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スバル  レガシィツーリングワゴン   ホンダ  レジェンド
236.3万円418.7万円 新車時価格 680万円1100万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
1998~2498 排気量(cc) 3471
170~300 最高出力(馬力) 314
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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