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ヴェゼルとレガシィランカスターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   スバル  レガシィランカスター
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 45万円108万円
レガシィランカスターの相場表を見る
5756 中古車掲載台数 6
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダコネクトディスプレイ

    本体価格
    258万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 

    本体価格
    289万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 S 社外ナビゲーション 地デジ フルオートエ

    本体価格
    122万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正8型ナビ バックカメラ ホンダセンシング レーダークルーズ 禁煙車 前席シートヒーター スマートキー

    本体価格
    129.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 

    本体価格
    275万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X クルーズコントロール ハンズフリー充電器

    本体価格
    255.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突被害軽減装置 電動リアゲート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 オートマチックハイビーム 車線逸脱警報 フルセグ

    本体価格
    264.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD ドラレコ・ホンダセンシング・ETC

    本体価格
    303.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ナビゲーション ホンダセンシング 運転席

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 試乗車/純正ナビ/Rカメラ

    本体価格
    318万円

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  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD 5速マニュアルキーレス ETC修復歴無し352

    本体価格
    55.9万円

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    本体価格
    108万円

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    本体価格
    45万円

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    75万円

  • スバル レガシィランカスター 3.0 6 4WD スバル専門店/パイオニアメモリーナビ/フルセグTV/リアカメラ/ETC/パワーシート記録簿H15年/H16年/H17年/H18年/H19年/H20年/H22年/H24年/H26年/H28年/H30/R2年/R4年

    本体価格
    78万円

  • スバル レガシィランカスター 3.0 6 4WD スバル専門店/ランカスター6/フラット6/ベージュレザーシート/パワーシート/純正CD/MDステレオ/カーゴファン/キーレス/キセノン

    本体価格
    108万円

関東
1512
237.3万円
関西
700
252.8万円
東海
934
250.9万円
北海道
282
231万円
九州
831
234.8万円
東北
514
220.7万円
北陸・甲信越
411
246.3万円
中国
312
238.1万円
四国
260
244.5万円
地域別台数
関東
2
82万円
関西
2
93万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
45万円
北陸・甲信越
1
75万円
中国
0
---
四国
0
---

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レガシィランカスターの中古車を探す

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ヴェゼルとレガシィランカスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   スバル  レガシィランカスター
227.9万円396.9万円 新車時価格 260万円348万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1745×1550
1496 排気量(cc) 2457~2999
106~118 最高出力(馬力) 167~220
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.6km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

水平対向6気筒エンジンを搭載

レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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