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eKワゴンとレガシィランカスターを比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンとレガシィランカスターの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   スバル  レガシィランカスター
VS
19円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 45万円125万円
レガシィランカスターの相場表を見る
1945 中古車掲載台数 5
  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M キーレスCD

    本体価格
    32万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 

    本体価格
    25.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E USB接続 ナビテレビ BLUETOOTH メモリナビ ワンセグ ワイヤレスキー パワステ ベンチシート パワーウィンドウ ETC 衝突安全ボディ ABS エアコン

    本体価格
    20万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G eアシスト ルームミラーモニター 自社 ローン 愛知

    本体価格
    64.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 9インチディスプレイオーディオ・Bカメラ

    本体価格
    124.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 関東仕入 CD 禁煙車 ABS シートヒーター

    本体価格
    73.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突軽減ブレーキ マニュアルエアコン シートヒーター キーレスエントリー 電動格納ミラー オートライト ステアリングリモコン パワーウィンドウ 軽自動車

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD メモリーナビ フルセグTV シートヒーター Bカメラ

    本体価格
    118万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC ベンチシート アイドリングストップ シートヒーター 横滑り防止装置 障害物センサー

    本体価格
    111.3万円

ピックアップ中古車
  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD 5速マニュアルキーレス ETC修復歴無し352

    本体価格
    55.9万円

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    本体価格
    99万円

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    本体価格
    108万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD 最終アプライドD型 4WD デュアルレンジ 5速MT 水平対向エンジン カーゴファン 純正MOMOウッドコンビハンドル ドラレコ キーレス ETC 木目調パネル ルーフレール HID 純正16アルミ

    本体価格
    125万円

関東
377
61.5万円
関西
272
68.4万円
東海
243
78.4万円
北海道
121
64.1万円
九州
279
61.3万円
東北
205
79.9万円
北陸・甲信越
215
71.1万円
中国
152
71万円
四国
81
72.1万円
地域別台数
関東
3
93.3万円
関西
1
108万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
45万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKワゴンとレガシィランカスターのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   スバル  レガシィランカスター
129.6万円168.3万円 新車時価格 260万円348万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1745×1550
659 排気量(cc) 2457~2999
52 最高出力(馬力) 167~220
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.6km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

水平対向6気筒エンジンを搭載

レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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