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レガシィアウトバックとA6を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   アウディ  A6
VS
16万円488.4万円
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中古車相場 45万円850万円
A6の相場表を見る
487 中古車掲載台数 139
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト Sパッケージ リミテッド 4WD 1オーナー・サビ無し本州車両・寒冷地仕様

    本体価格
    72万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    114.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 

    本体価格
    175万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスブレイク 4WD ナビTV CD DVDビデオ S・Bカメラ

    本体価格
    281万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 

    本体価格
    198万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 純ナビ フルセグ 電動リア ETC クルコン

    本体価格
    439.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 衝突軽減装置 純正SDナビ レーダークルーズ

    本体価格
    149.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 11.6インチディスプレイ シートヒータ

    本体価格
    389万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD アイサイト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    108万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト Sパッケージ リミテッド 4WD 本州車輌・寒冷地仕様・黒本革S・後期型

    本体価格
    117万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD LED 黒革 シートヒーター BOSE 純正ナビ

    本体価格
    117.8万円

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  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 黒本革 ナビ Bカメラ TV 純正AW

    本体価格
    81万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 黒革シートBang&Olufsen イージークローズ

    本体価格
    390.3万円

  • アウディ A6 40 TDI quattro sport パノラマサンルーフ パーキングアシスト

    本体価格
    788万円

  • アウディ A6 ハイブリッド 全方位カメラ・サンルーフ・ドラレコ

    本体価格
    84.5万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ドライビングPKG アシスタンスPKG

    本体価格
    400万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 正規ディーラー車 RS6仕様

    本体価格
    368万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD ドライビングPK 認定中古車

    本体価格
    738万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD レザーシート Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    253万円

関東
155
207.5万円
関西
39
241.5万円
東海
83
240万円
北海道
63
178.7万円
九州
30
260.4万円
東北
37
177.7万円
北陸・甲信越
53
189万円
中国
21
235.3万円
四国
6
272.9万円
地域別台数
関東
58
323.4万円
関西
21
296.9万円
東海
10
356.6万円
北海道
20
188.1万円
九州
9
317.5万円
東北
8
360.3万円
北陸・甲信越
8
427.3万円
中国
2
158.6万円
四国
3
269.3万円

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レガシィアウトバックとA6のカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   アウディ  A6
414.7万円451万円 新車時価格 740万円1140万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1430  他
1795 排気量(cc) 1968~2994
177 最高出力(馬力) 204~340
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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