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レガシィアウトバックとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   AMG  Eクラス
VS
20万円548万円
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中古車相場 179.8万円550万円
Eクラスの相場表を見る
462 中古車掲載台数 14
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    151.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD ターボ 本革シートF・S・Rカメラ ナビ フルセグTV ETC LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール

    本体価格
    354.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスブレイク 4WD アイサイトVer.3・セイフティプラス/電動バックドア/衝突軽減/誤発進抑制/ALK/後側方警戒/アダプティブドライビングビーム/F・S・Bカメラ/前後席シートヒーター/前席パワーシート/純正DIATONEナビ/ETC/純正ドラレコ

    本体価格
    189.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正ナビフルセグDVD再生バックカメラ 黒革パワーシートヒーター レーダークルーズ 前後ドライブレコーダー アイドリングストップ パワーバックゲート LEDライト フォグライト スマートキー

    本体価格
    92万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD AWD/黒本革/ハーマンカードン11スピーカーサウンドシステム/アイサイトX/パワーバックドア/11.6型ディスプレイ/カープレイ/アンドロイドオート/12.3型デジタルメーター/ルーフレール/禁煙車

    本体価格
    331万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 11.61型ナビ/ハーマンカードン/サンルーフ/パワーバックドア/シートヒーター/ステアリングヒーター/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/パワーシート/シートメモリー機能/ルーフレール

    本体価格
    295.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD サンルーフ ハーマンカードン 純正11.6インチナビ 革シート シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター パワーバックドア アイサイト パドルシフト ドライブレコーダー ETC フルセグTV

    本体価格
    362.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 3.6 R アイサイト 4WD ワンオーナ 禁煙 記録簿14枚 BOXERエンジン スマートキ パドルシフト 7型NAVI オートドライブ 純正アルミホイール 電動パーキング プッシュスタート パワーシート シートヒータ シートメモリ

    本体価格
    186.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX アクティブ×ブラック 4WD ワンオーナー・アイサイト・ナビ・フルセグ・ドライブレコーダー・ETC・バックカメラ・サイドカメラ・フロントカメラ

    本体価格
    426.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 追従型クルコン 革シート パドルシフト アイサイト BSM レーダークルコン シートヒーター ETC LEDヘッドライト スマートキープッシュスタート パワーシート フロントモニター サイドブラインドカメラ

    本体価格
    336万円

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    1380万円

関東
148
206.1万円
関西
32
261.5万円
東海
75
236.6万円
北海道
62
180.8万円
九州
18
217.5万円
東北
62
153.3万円
北陸・甲信越
48
204万円
中国
15
198.5万円
四国
2
176.1万円
地域別台数
関東
4
374.3万円
関西
2
281.4万円
東海
5
629万円
北海道
1
298万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
465万円
中国
1
378万円
四国
0
---

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レガシィアウトバックとEクラスのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   AMG  Eクラス
414.7万円451万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
1795 排気量(cc) 5461~6208
177 最高出力(馬力) 524~585
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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