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レガシィアウトバックとB5を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   BMWアルピナ  B5
VS
18.8万円480万円
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中古車相場 249万円1440万円
B5の相場表を見る
559 中古車掲載台数 21
  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD タンレザーシート 11.6インチディスプレイ フルセグ Bluetoothオーディオ フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ ETC2.0 TVコントロールキット 電動リヤゲートハイビームアシスト

    本体価格
    330万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 黒革シート 電動リアゲート 純正8型ナビ シートヒーター パワーシート レーダークルーズ 衝突軽減 ETC 純正AW ドアバイザー HIDライト ルーフレール

    本体価格
    75.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ クルコン

    本体価格
    224.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD サンルーフ 純正7型ナビ 衝突軽減 Bカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 寒冷地仕様/4WD/9インチナビ/フルセグTV/バックカメラ/シートヒーター/パワーシート/パワーリヤゲート/ETC/スマートキー/パドルシフトBluetooth接続/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    150万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 衝突軽減 11.6inナビ DTV BT 革シート ETC

    本体価格
    321.4万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト Sパッケージ リミテッド 4WD 4WD オートライト オートエアコン プッシュスタート Bluetooth バックカメラ スマートキー ナビ ETC アルミホイール フォグ ウィンカーミラー フルフラットシート

    本体価格
    36.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD EyeSight搭載車 SDナビ Rカメラ

    本体価格
    225.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD ハーマンカードン/11.6型ナビ/ステアリングヒータ/シートヒーター/フルセグTV/パワーシート/黒革シート/ルーフレール/スマートキー/パワーシート/ETC車載器/アイサイト/プッシュスタート/

    本体価格
    375.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正ナビ パワーシート 電動リア BSM ETC シートメモリ シートヒーター ステアリングヒーター 電動リアゲート パドルシフト レーダークルコン Bカメラ 左サイドカメラ ヒルアシストコントロール ルーフレール

    本体価格
    175.6万円

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    278万円

  • BMWアルピナ B5 S スーパーチャージ リムジン 純正CICナビ シートエアコン・ヒーター

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B5 ビターボ リムジン 

    本体価格
    350万円

関東
185
226.7万円
関西
49
254.6万円
東海
76
222.1万円
北海道
75
183.7万円
九州
26
241.2万円
東北
49
187.6万円
北陸・甲信越
77
218.4万円
中国
12
205.2万円
四国
10
268.5万円
地域別台数
関東
13
628万円
関西
2
856.5万円
東海
4
651.5万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
328万円
四国
0
---

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スバル  レガシィアウトバック   BMWアルピナ  B5
414.7万円451万円 新車時価格 1855万円1939万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4956×1868×1466  他
1795 排気量(cc) 4394
177 最高出力(馬力) 608~621
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

4WD化され、圧倒的なパフォーマンスを実現

パフォーマンス志向の4WDシステムが標準装備された。ターボチャージャーを搭載した4.4L V8エンジンは最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生、0-100km/h加速は3.5秒、最高速度は330km/hを実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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