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レガシィアウトバックとM6 グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   BMW  M6 グランクーペ
VS
16万円496.5万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 298万円638万円
M6 グランクーペの相場表を見る
660 中古車掲載台数 18
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 1オーナー・禁煙・ナビTV・サイドカメラ

    本体価格
    187.1万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 茶革シート サンルーフ

    本体価格
    395.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD ETC フロント&サイド&バックカメラ

    本体価格
    344.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正ナビ バックカメラ サンルーフ BSM ETC

    本体価格
    252.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 新世代アイサイトX搭載

    本体価格
    338.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    189.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 衝突軽減ブレーキ クルコン Bluetooth

    本体価格
    119万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD アイサイトX サンルーフ ハーマンカードン

    本体価格
    389.8万円

  • スバル レガシィアウトバック リミテッドEX ハーマンカードンサウンドシステム搭載車 

    本体価格
    385万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD メモリー付パワーシート シートヒーター

    本体価格
    117.8万円

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  • BMW M6 グランクーペ 4.4 カーボンルーフ 黒革 シートヒーター

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    339.8万円

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    368.8万円

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    498万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 3Dデザインエアロ/LEDヘッド/純正ナビTVド

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  • BMW M6 グランクーペ 4.4 

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  • BMW M6 グランクーペ 4.4 フルレザーメリノ&カーボンTインテリア

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    375万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 HAMANN 白革 禁煙車

    本体価格
    638万円

関東
226
236.5万円
関西
66
234.5万円
東海
105
232.6万円
北海道
74
191.2万円
九州
30
246.9万円
東北
54
199.4万円
北陸・甲信越
68
209.9万円
中国
26
246.8万円
四国
11
307.6万円
地域別台数
関東
3
382万円
関西
4
475.5万円
東海
5
424万円
北海道
0
---
九州
2
412.4万円
東北
1
368.8万円
北陸・甲信越
2
419万円
中国
0
---
四国
1
332万円

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レガシィアウトバックとM6 グランクーペのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   BMW  M6 グランクーペ
414.7万円451万円 新車時価格 1730万円2040.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 5015×1900×1395
1795 排気量(cc) 4394
177 最高出力(馬力) 560~575
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

新テクノロジーが採用されたM版グランクーペ

ラグジュアリィ4ドアクーペ、6シリーズグランクーペに、BMW・M社が手を加えたモデルがM6グランクーペだ。ハイパフォーマンスカーとしての究極の運動性能と、美しいスタイリングとの融合が目指された。エンジンはM6の2ドアクーペや同カブリオレと共通の4.4L・V8ツインパワーターボ。トランスミッションにはツインクラッチ式の7速「M・DCT・Drivelogic」を採用。さらに、あらゆる走行状況下で最大限のトラクションを確保するアクティブMディファレンシャル、軽量化と同時に車両の重心を下げ、運動性能をさらに高めることに貢献するカーボンファイバー製ルーフなどの技術が惜しみなく投入された。独自のボディワークが与えられる点も魅力(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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