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レガシィアウトバックとセブンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   ケータハム  セブン
VS
18.8万円480万円
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中古車相場 349万円1118.7万円
セブンの相場表を見る
552 中古車掲載台数 16
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i 4WD 夏冬タイヤ 走行20000キロ パドルシフト Bluetooth ビルトインETC

    本体価格
    55万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ・純正ナビ・バックカメラ・フリップダウンモニター・アイサイトVer.3・クルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・衝突軽減ブレーキ・前席パワーシート・前席シートヒーター・純正ドラレコ・ビルトインETC

    本体価格
    220万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 電動リアゲート 本革シート 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ パワーシート シートヒーター 純正SDナビ 地デジ(フルセグ) Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー タイミングチェーン式 AW

    本体価格
    106万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド スマート エディション 4WD B型 ワンオーナー 専用レザーコンビシート 8インチナビTV バックカメラ スマートキー プッシュスタート シートヒーター メモリー機能付パワーシート ルーフレール パドルシフト アイサイト ETC

    本体価格
    100.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスブレイク 4WD ダイアトーンナビ サンルーフ ハーフレザーシート 全席シートヒーター パワーバックドア ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター 革巻きステアリング 運転席メモリーシート レーンキープアシスト

    本体価格
    269.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ワンオーナー/アイサイト/ナビTV/レーダークルーズコントロール/アイサイト/パワーバックドア/Bluetooth再生/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/ETC/ドライブレコーダー/パワーシート

    本体価格
    166.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD バックモニター ETC 純正SDナビ Bluetooth CD DVD フルセグTV Aクルコン Sヒーター Pシート Aストップ 電動リアゲート パドルシフト Xモード フォグ オートLED

    本体価格
    205.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 3.6 R アイサイト 4WD 関東仕入 サンルーフ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    52.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 禁煙車 純正11.6インチナビ ハーマンカードンオーディオシステム 茶本革シート アイサイトX 全席シートヒーター ドライバーモニタリングシステム 電動リアゲート アダクティブクルーズ レーンキープ

    本体価格
    266.4万円

  • スバル レガシィアウトバック 3.6 R アイサイト 4WD 純正HDDナビ バックモニター 本革シート

    本体価格
    76.9万円

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    応談

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    349万円

  • ケータハム セブン 1700SS レストア済 車検対応 LSD 

    本体価格
    460万円

関東
183
228.3万円
関西
48
254.5万円
東海
77
220.5万円
北海道
75
183.7万円
九州
26
241.2万円
東北
48
190.1万円
北陸・甲信越
73
213.2万円
中国
12
205.2万円
四国
10
268.5万円
地域別台数
関東
2
720.1万円
関西
4
861.8万円
東海
3
914.4万円
北海道
0
---
九州
2
600万円
東北
1
398万円
北陸・甲信越
3
570万円
中国
1
1091.2万円
四国
0
---

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スバル  レガシィアウトバック   ケータハム  セブン
414.7万円451万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1795 排気量(cc) ---
177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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