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レガシィアウトバックとセブン170を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   ケータハム  セブン170
VS
19.9万円540万円
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中古車相場 698万円899.8万円
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578 中古車掲載台数 14
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 禁煙 ワンオーナー 車検整備 本革シート ナビ バックカメラ クルーズコントロール ETC USB パワーシート シートヒーター シートメモリー 電動テールゲート ルーフレール スタッドレスタイヤ装着車

    本体価格
    119万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i 4WD CD MD マッキントッシュオーディオ キーレス ETC 両側シートヒーター 寒冷地

    本体価格
    24万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 2.5 4WD 電動ハッチ アイサイト3 X-MODE

    本体価格
    101.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 禁煙車 純正8インチナビ フルセグ バックカメラ アイサイト ルーフレール LEDヘッドランプ シートヒーター 純正17インチAW アダプティブクルーズコントロール ヘッドライトウォッシャー ETC

    本体価格
    78.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD レザーシート アイサイト 純正サンルーフ 全席シートヒーター ナビTバックカメラ アダプティブクルコン Pバックドア メモリーPシート ETC ステアリングヒーター ブラインドスポット 衝突軽減ブレーキ レーンキープ

    本体価格
    115.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD ナビ バックカメラ ETC プッシュスタート 電動シート 夏タイヤ 冬タイヤ

    本体価格
    48.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 純正11.6型ナビ アイサイトセイフティプラス サイド・バックカメラ 電動リアゲート 茶革シート シートヒーター ブラインドスポットモニター ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ルーフレール

    本体価格
    375万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 左右独立温度調整フルオートエアコン プリクラッシュブレーキ 全車速追従機能付クルーズコントロール アクティブレーンキープ Rカメラ 後退時ブレーキアシストRAB 後方警戒支援システムSRVD

    本体価格
    275万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD /北海道/ガリバー登別室蘭店

    本体価格
    116.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 禁煙車 黒革シート 純正11.6インチナビ フルセグTV アイサイトX 電動リアゲート 全周囲カメラ  シートヒーター ETC 純正18インチアルミホイール アイドリングストップ パワーシート

    本体価格
    298.2万円

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    応談

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  • ケータハム セブン170 S (ワンオーナー)

    本体価格
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    本体価格
    899.8万円

  • ケータハム セブン170 S ディーラー車 新車未登録 ブラックアルミ

    本体価格
    811.8万円

関東
185
202.9万円
関西
48
237.8万円
東海
86
231万円
北海道
84
190.5万円
九州
28
239.6万円
東北
69
168.2万円
北陸・甲信越
56
160.2万円
中国
19
156.2万円
四国
3
233.4万円
地域別台数
関東
7
781.5万円
関西
0
---
東海
4
757.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
850.3万円
四国
0
---

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レガシィアウトバックとセブン170のカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   ケータハム  セブン170
414.7万円451万円 新車時価格 539万円839.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ その他
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3100×1470×1090
1795 排気量(cc) 658
177 最高出力(馬力) 85
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

軽量スポーツカー「セブン170」が登場

ケータハムカーズは、2021年9月から「セブン170」の販売を開始した。このモデルは、660ccエンジンと軽量化により、日本の軽自動車規格に適合した最軽量のスポーツカーであり「セブン160」の後継にあたるモデルである。車両重量は440kgで、パワーウエイトレシオは193ps/tを達成し、0-100km加速はわずか6.9秒で実現している。「セブン170」は、ロード志向の「S」とサーキット志向の「R」の2種類が用意され、特別装備として新しいアロイホイールやリアLEDライトなどが搭載されている。また、環境に優しい設計が施され、ULEZとEuro6に適合している。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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