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レガシィアウトバックとミラジーノ1000を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   ダイハツ  ミラジーノ1000
VS
25万円568万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 38.8万円83万円
ミラジーノ1000の相場表を見る
414 中古車掲載台数 7
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Lパッケージ 4WD 社外Bluetoothオーディオ CD DVD再生可

    本体価格
    70万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD アイサイト/電動リアゲート/シートメモリ/ブラインドスポットモニター/ステアリングヒーター/パドルシフト/レザーシート/パワーシート/フロントフォグランプ/ステアリングリモコン/ETC

    本体価格
    369.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 禁煙車 純正11.6インチナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール 全席シートヒーター ハンズフリーパワーバックドア ステアリング連動LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    299.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD タイヤ新品 前後ドラレコ

    本体価格
    385万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 4WD 禁煙車 harmankardonサウンドシステム 純正11.6インチナビ 黒革シート フルセグ フロント・サイド・バックカメラ 電動リアゲート パワーシート シートヒーター アイサイトX アップルカープレイ

    本体価格
    339.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD アイサイトX・純正11.6型スターリンクナビ・S・F・Bカメラ・全席シートヒーター・ステアリングヒーター・デジタルミラー・電動シート・ドラレコ・LEDヘッドライト・障害物センサー・純正18AW・BSM・ETC・Biuetooth

    本体価格
    309.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 30th アニバーサリー 4WD 500台限定車 ハーマンカードン 本革シート ETC2.0 フロアマット

    本体価格
    568万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD ワンオーナー/11.6型ナビ/ハーマンカードン/レーダークルーズコントロール/フロント・サイド・バックカメラ/フルセグTV/ナッパレザーシート/全席シートヒーター/ハンドルヒーター/ETC2.0/パワーバックドア

    本体価格
    343.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD 5年保証付/買取車/アイサイト/スマートキー/エンジンスターター/ナビ/フルセグTV/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/レザーシート/シートヒーター

    本体価格
    49万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 純正11.6iインチナビTV ブラウンレザー シートヒーター 後席シートヒーター ステアリングヒーター 追従クルコン レーンキープアシスト ETC 電動リアゲート 18インチ純正AW ドラレコ シートメモリー

    本体価格
    337.9万円

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    本体価格
    59.8万円

関東
138
215万円
関西
38
238万円
東海
58
263.9万円
北海道
52
197.9万円
九州
19
259.8万円
東北
38
201.5万円
北陸・甲信越
52
233.3万円
中国
15
231.2万円
四国
4
288.1万円
地域別台数
関東
3
76万円
関西
0
---
東海
1
38.8万円
北海道
1
45万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
53.9万円
四国
0
---

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ミラジーノ1000の中古車を探す

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レガシィアウトバックとミラジーノ1000のカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   ダイハツ  ミラジーノ1000
414.7万円451万円 新車時価格 108.5万円127.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3415×1495×1425  他
1795 排気量(cc) 989
177 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~18.8km/L

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

リッターカーになってもスタイルは不変

名車ミニ風のクラシックなルックスで人気の軽自動車、ミラジーノのリッターカーバージョン。エクステリアは軽乗用車とほぼ同じ。一番の違いはやはりエンジンで、1Lの直3エンジンはトルクがアップしており余裕のある走りが可能。特に高速道路などで長距離を走れば、その違いは明らか。ミッションは4ATのみだが、FFのほかに4WDも用意されている。インテリアは黒を基調とした、ウッド調メーターやセンタークラスター、エアバッグ内蔵ウッドステアリング、ホワイトメーターなど、細部にまでこだわった仕上げで魅力タップリ。グレードでは豪華装備のXも用意されている。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィアウトバックの中古車は414台、ミラジーノ1000の中古車は7台掲載しています。
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