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レガシィアウトバックとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   フィアット  バルケッタ
VS
18.8万円464万円
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中古車相場 59万円170万円
バルケッタの相場表を見る
542 中古車掲載台数 16
  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD アプライドモデルC型/アイサイトX/サンルーフ/純正11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ/ドラレコ/ETC/ハーマンカードンサウンドシステム/ルーフレール/電動リアゲート/純正18AW

    本体価格
    376.1万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD AWD アイサイト 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー シートヒーター

    本体価格
    369.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD EyeSight メモリーナビ ETC2.0

    本体価格
    168.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    368.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 純正ナビ Bカメラ アイサイトX Pシート

    本体価格
    292.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD アイサイト レザー ナビ/フルセグ

    本体価格
    399.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 禁煙 修復歴無 8インチナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ アイサイト レーダークルーズ ブラックレザーシート パワーシート&シートヒーター LEDヘッドライト ドラレコ ETC スマートキー2個

    本体価格
    117.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    145.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD アイサイト装備/オートクルーズ/メーカーSDナビ/マットグリル/NEW16インチアルミホイール/TOYOオープンカントリーRT新品タイヤ/テールランプブラックアウト/パドルシフト/地デジTV/Bt接続/バックカメラ/スマートキー

    本体価格
    193.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD ハーマンカードン・サンルーフ・アイサイトX・スターリンク・禁煙車

    本体価格
    345.2万円

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    応談

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  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    109万円

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    本体価格
    69.9万円

関東
170
231.6万円
関西
47
268.7万円
東海
75
227.4万円
北海道
70
193.7万円
九州
28
230万円
東北
53
187.7万円
北陸・甲信越
71
229万円
中国
16
203.6万円
四国
12
268.5万円
地域別台数
関東
8
97.8万円
関西
4
118.5万円
東海
1
170万円
北海道
1
139万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
162.8万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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レガシィアウトバックとバルケッタのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   フィアット  バルケッタ
414.7万円451万円 新車時価格 293万円296万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
1795 排気量(cc) 1746
177 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィアウトバックの中古車は542台、バルケッタの中古車は16台掲載しています。
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