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レガシィアウトバックとスーパーグレートを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   三菱ふそう  スーパーグレート
VS
20万円548万円
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中古車相場 125万円3300万円
スーパーグレートの相場表を見る
459 中古車掲載台数 532
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 Bスポーツ 4WD ダイアトーンナビ・パワーリアゲート・BSM

    本体価格
    148万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 純正11.6型ナビフルセグTV・サイド・フロント・バックカメラ・クルコン・シートヒーター・ステアリングヒーター・パワーシート・パワーバックドア・ETC・プッシュスタート・パドルシフト・ルーフレール

    本体価格
    336.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト Sパッケージ リミテッド 4WD SUV 横滑り防止装置 バックカメラ 純正HDDナビ フルセグTV CD/DVD ETC クルーズコントロール パドルシフト スマートキー 電動格納ミラー HIDヘッドライト フォグランプ 純正エンジンスターター

    本体価格
    50万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD ベージュ革シート/衝突軽減ブレーキ/ACC/ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ハーマンカードン/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/スマートキー/アルミ/CD/DVD/パドルシフト/USBポート/デュアルオートエアコン

    本体価格
    123万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド スマート エディション 4WD 禁煙車 純正メモリーナビ CD・DVD再生 フルセグTV Bluetooth接続 バックカメラ 前後ドラレコ インテリキー(スペア有) LEDヘッドライト 純正18インチAW アイサイト 自店買取車

    本体価格
    125万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 後期型 アイサイトVer.3 DIATONEサウンドナビTV フロント/サイド/バックカメラ 黒革シート ステアヒーター 前席/後席シートヒーター パワーBドア BSM ETC パワーシート 本州仕入

    本体価格
    189.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i 4WD CD MD マッキントッシュオーディオ キーレス ETC 両側シートヒーター 寒冷地

    本体価格
    24万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD サンルーフ/ハーマンカードンサウンド/純正11.6インチナビ/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/電動リヤゲート/パドルシフト/レザーシート/シートヒーター/LEDヘッドライト/パワーシート

    本体価格
    316.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD レザーシート 電動ムーンルーフ ハーマンカードンサウンドシステム

    本体価格
    349.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 後期 8インチ純正ナビ DIATONEサウンド アイサイトVer.3 アイサイトセーフティプラス クリアランスソナー ドライブレコーダー ステアリング連動LEDヘッドライト パワーシート 全席シートヒーター ETC

    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
    2989万円

関東
146
205.5万円
関西
32
261.2万円
東海
74
236.3万円
北海道
62
180.6万円
九州
18
217.1万円
東北
62
153.4万円
北陸・甲信越
48
203.8万円
中国
15
198.5万円
四国
2
176.1万円
地域別台数
関東
214
627.9万円
関西
48
794.7万円
東海
61
1277.2万円
北海道
62
741.8万円
九州
52
878.3万円
東北
33
644.5万円
北陸・甲信越
27
1510万円
中国
27
600万円
四国
8
589万円

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スバル  レガシィアウトバック   三菱ふそう  スーパーグレート
414.7万円451万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1795 排気量(cc) ---
177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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