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レガシィアウトバックとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   ホンダ  シビックフェリオ
VS
16万円488.4万円
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中古車相場 37万円298万円
シビックフェリオの相場表を見る
510 中古車掲載台数 49
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正8型ナビ バックカメラ 電動リヤゲート

    本体価格
    169.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正ナビ/後席モニター/黒革シート/ETC

    本体価格
    268.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    139.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 本革シート 衝突軽減 禁煙車 純正ナビ ETC

    本体価格
    187.8万円

  • スバル レガシィアウトバック Limited 後期型 AppleCarplay対応ナビ

    本体価格
    212.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i L.L.Beanエディション 4WD 大きな凹み無し 第三者機関検査済み

    本体価格
    75.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Lパッケージ 4WD 10年保証付/事故無/夏冬タイヤ付き

    本体価格
    35万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ナビBカメラ地デジ運転支援ETC電動温熱黒革

    本体価格
    79.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD ルーフレール

    本体価格
    349.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ※年内成 約デ前後ドラレコプ レ ゼ ン ト!

    本体価格
    139万円

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    220.8万円

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    本体価格
    67.9万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi 

    本体価格
    145万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 Si・II EK4 B16Bフル公認エンケイアルミ

    本体価格
    259万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi 

    本体価格
    200万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 MX リミテッド 5MT 最終型 ワンオーナー車

    本体価格
    148.5万円

関東
159
213.1万円
関西
43
228.4万円
東海
94
231.2万円
北海道
66
182.1万円
九州
28
276.5万円
東北
44
163.7万円
北陸・甲信越
50
184.3万円
中国
21
239.7万円
四国
5
249.5万円
地域別台数
関東
28
119.6万円
関西
8
139.7万円
東海
2
149.5万円
北海道
2
83.5万円
九州
4
121.5万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
2
106.4万円
中国
0
---
四国
2
99.9万円

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レガシィアウトバックとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   ホンダ  シビックフェリオ
414.7万円451万円 新車時価格 138.6万円167万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
1795 排気量(cc) 1493~1668
177 最高出力(馬力) 105~130
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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