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レガシィアウトバックとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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レガシィアウトバックとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   マツダ  AZ-オフロード
VS
16万円488.4万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 20.9万円133万円
AZ-オフロードの相場表を見る
490 中古車掲載台数 89
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 衝突軽減 ナビカメラ エンスタ

    本体価格
    127.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/SDナビ

    本体価格
    379.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 後期8型ナビBカメラTV電動Rドア本革LED

    本体価格
    156.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 10インチ後席モニター ドラレコ

    本体価格
    168万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト Sパッケージ リミテッド 4WD HDDナビ DTV Bカメラ ビル足 新品17M/T

    本体価格
    59.8万円

  • スバル レガシィアウトバック X-ブレイク 禁煙・ビルトインナビ・ドラレコ・前+左横

    本体価格
    235万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 黒本革シート/パワーバックドア/純正ナビTV

    本体価格
    148万円

  • スバル レガシィアウトバック LimitedEX 純正ドラレコ 11.6ディスプレイ 

    本体価格
    367.4万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド スマート エディション 4WD DIATONE8インチナビ Bluetooth接続

    本体価格
    178.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD サンルーフ ETC2.0付

    本体価格
    440万円

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  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 16インチアルミ キーレス

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    99.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD メッキグリル ルーフ フォグランプ

    本体価格
    32.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 社外パーツ ナビ/フルセグ

    本体価格
    50万円

関東
158
210.2万円
関西
39
241.6万円
東海
84
239.1万円
北海道
64
177万円
九州
29
262.8万円
東北
37
177.8万円
北陸・甲信越
52
184.4万円
中国
21
235.3万円
四国
6
272.9万円
地域別台数
関東
17
49.8万円
関西
6
54.8万円
東海
10
45.6万円
北海道
17
65.4万円
九州
12
64.4万円
東北
10
68.8万円
北陸・甲信越
9
59.7万円
中国
6
34万円
四国
2
59.1万円

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レガシィアウトバックとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   マツダ  AZ-オフロード
414.7万円451万円 新車時価格 147.2万円158万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1795 排気量(cc) 658
177 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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