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レガシィアウトバックとGLEを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   メルセデス・ベンツ  GLE
VS
20万円488.4万円
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中古車相場 258万円1398万円
GLEの相場表を見る
404 中古車掲載台数 196
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 消耗品交換付き 純正8型ナビ追従クルコン

    本体価格
    123.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD アイサイト 純正8型ナビ パワーバックドア

    本体価格
    169万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD デカBTナビ 電動シート全席ヒーター Bカメ

    本体価格
    122万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD アイサイトX ETC2.0 撥水シート

    本体価格
    341万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスブレイク 4WD ワンオーナーDIATONEナビ LKA&BSM

    本体価格
    274.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i 4WD 

    本体価格
    45万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD DAナビ11インチ/アイサイトX

    本体価格
    409.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 純正ナビ Bカメ 追従クルコン Pシート

    本体価格
    339.8万円

  • スバル レガシィアウトバック EyeSight 

    本体価格
    135.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD サンルーフ ハーマンカードンサウンド

    本体価格
    359万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLE 450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    798万円

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    610.1万円

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    392.6万円

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    1028万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD AMGライン/パノラマ/エアサス/ブルメスター

    本体価格
    850万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD S/R  360度カメラ ETC

    本体価格
    978万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD パノラマ HUD メモリ付きシート キーレス

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック スポーツ 4WD パノラミックスSR ハーマンカードン

    本体価格
    310万円

関東
122
172.4万円
関西
34
169.5万円
東海
64
199万円
北海道
52
153.9万円
九州
19
254.3万円
東北
50
150.5万円
北陸・甲信越
42
155.5万円
中国
17
213.4万円
四国
4
268.4万円
地域別台数
関東
84
815.1万円
関西
35
852.7万円
東海
35
798.5万円
北海道
4
787.3万円
九州
10
654.1万円
東北
12
798.9万円
北陸・甲信越
8
960.2万円
中国
5
753.9万円
四国
3
818万円

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レガシィアウトバックとGLEのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   メルセデス・ベンツ  GLE
414.7万円451万円 新車時価格 940万円1510万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1950×1770  他
1795 排気量(cc) 1950~2996
177 最高出力(馬力) 245~367
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

3列シートを備えるプレミアムSUV

メルセデス・ベンツのSUVラインナップにおける中核モデルとして、プレミアムSUVというカテゴリーを創出した、Mクラスの後継車に該当するモデル。EクラスファミリーのSUVとしての位置づけにあたる。内外装デザインを一新して、最新技術と装備を搭載。室内スペースも大幅に拡大され、全車に3列シートが設定されて乗車定員が7名となった。また、新型Aクラスで導入された、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」と、最新の安全運転支援システムも備える。エンジンは2L直4ディーゼルターボ、3L直6ガソリンターボ、3L直6ターボに48V電気システムを組み合わせたユニットがある(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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