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レガシィアウトバックとグランディスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   三菱  グランディス
VS
18.8万円480万円
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中古車相場 49.9万円53万円
グランディスの相場表を見る
561 中古車掲載台数 2
  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD アイサイトX 11.6インチDA  パワーゲート 電動シート 障害物センサー LEDヘッドライト スマートキー 純正AW バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    343.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 1年保証付き/アイサイト/1オーナー/4WD/純正ダイアトーンナビ/フルセグTV/マルチビューカメラ/アダプティブクルーズコントロール/全席シートヒーター/ステアリングヒーター/レーンキープアシスト

    本体価格
    179.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 1オナ黒革S12セグM

    本体価格
    129.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD サンルーフ 黒革シート メモリーナビ 全車速追従機能付クルーズ 電動リアゲート シートヒーター リアビーグルディテクション LEDヘッド スマートキー

    本体価格
    134.4万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター パワーバックドア パドルシフト 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    200.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 本革シート・サンルーフ・ハーマンカードンサラウンド・電動バックドア・純正SDナビTV・バックモニター・電動シート・シートヒーター

    本体価格
    169万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 4WD ENKEI17インチホイール グリップマックスATタイヤ レーダークルーズ 黒革シート 全席シートヒータ― 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー パワーシート パワーバックドア

    本体価格
    92万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD サンルーフレザーシートナビTVバックカメラパワーバックドア

    本体価格
    62万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 第三者機関JAAA鑑定済車両 アイサイト レーダークルーズ BSM パワーバックドア Xモード 純正8インチナビ Bluetooth接続 Bカメラ フリップダウンモニター ETC全国対応故障保証付1年間・走行距離無制限

    本体価格
    128.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/アイサイト/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    225.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツ HDDナビエディション 7人乗 りフィリップダウン 純正17インチ

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツ-X 17インチアルミ

    本体価格
    53万円

関東
184
226万円
関西
49
254.6万円
東海
78
222.5万円
北海道
75
183.7万円
九州
27
233.6万円
東北
49
187.6万円
北陸・甲信越
77
218.4万円
中国
12
205.2万円
四国
10
268.5万円
地域別台数
関東
2
51.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レガシィアウトバックとグランディスのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   三菱  グランディス
414.7万円451万円 新車時価格 218.7万円319.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1655  他
1795 排気量(cc) 2378
177 最高出力(馬力) 165
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

デザイン重視のLサイズミニバン

デザインを重視し、スライドドアではなくセダンと同様のヒンジドアを採用しているミニバン。先代のシャリオグランディスより全長、室内長ともに100mmも延ばし、室内空間を拡大して、快適性を向上させつつ最小回転半径は5.5mに収めて取り回しやすさを維持。新開発の走行安定性と衝突安全性を満たすストレートフレームプラットフォーム、最高出力165psを発生する2.4Lエンジン、電子制御4WDシステムなどを採用。3列目シートには世界初の左右分割床下収納機構を採用した。内外装色やシート、装備を自由に組み合わせられるフルオーダーシステムも導入したのが特徴だ。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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