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レガシィアウトバックとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   三菱  デリカスターワゴン
VS
19.9万円519.8万円
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中古車相場 79万円299.9万円
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422 中古車掲載台数 23
  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD フロントカメラ・左サイドカメラ・レザーシート・オートエアコン・パドルシフト機能・電動リヤゲート・18インチアルミホイール

    本体価格
    390.5万円

  • スバル レガシィアウトバック X-ブレイクEX F・S・Rカメラ 前後ドラレコ 

    本体価格
    377.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイト 純正メモリナビ バックカメラ HIDヘッドライト フォグランプ Bluetooth パワーシート ETC SI-DRIVE アクセスキー プッシュスタート 純正17インチAW フルセグTV DVD再生 CD

    本体価格
    75万円

  • スバル レガシィアウトバック 3.0 R L.L.Beanエディション 4WD 禁煙車 クルコン ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    77.4万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD パワーバックドア オートライト レーダークルーズ

    本体価格
    119.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 

    本体価格
    71万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 Bスポーツ 4WD ワンオーナー・DIATONE・アイサイトver.3

    本体価格
    238万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 自社買取車両 アイサイト 車検整備付 LEDヘッドランプ 純17AW ETCサンルーフ harman/kardonサウンド オレンジタンナッパ革シート アイサイトXテクノロジー LEDヘッドランプ Pバックドア

    本体価格
    355万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 

    本体価格
    283.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 8インチナビフルセグDVD再生バックカメラ クルーズコントロール アイドリングストップ ハーフレザーパワーシート HIDライト フォグライト スマートキー プッシュスターター 純正18インチアルミ

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    88.9万円

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    応談

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    218.8万円

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    本体価格
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  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX リミテッドエディション エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD ブラック&シルバーツートンカラー ディーゼル車両 4WD フロントグリル イエローフォグランプ フルフラット ホイールブラック塗装 YOKOHAMA GEOLANAR A/Tタイヤ ETC

    本体価格
    187万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 エクシード エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 外装補修作業済み・禁煙車

    本体価格
    158.8万円

関東
143
209.6万円
関西
34
246.1万円
東海
62
256.5万円
北海道
55
201.5万円
九州
19
224.4万円
東北
37
200.1万円
北陸・甲信越
53
227.4万円
中国
14
234.4万円
四国
5
248.4万円
地域別台数
関東
3
174.4万円
関西
3
149.6万円
東海
2
225万円
北海道
1
120万円
九州
4
168.9万円
東北
1
299.9万円
北陸・甲信越
3
143.9万円
中国
4
166.8万円
四国
2
270万円

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スバル  レガシィアウトバック   三菱  デリカスターワゴン
414.7万円451万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
1795 排気量(cc) 1997~2476
177 最高出力(馬力) 85~115
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

外観のデザインを一新

高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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