スバル レガシィアウトバック | 三菱 トライトン | |
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VS | ||
20万円~488.4万円
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中古車相場 |
124.8万円~664万円
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410台 | 中古車掲載台数 | 101台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル レガシィアウトバック | 三菱 トライトン | |
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414.7万円~451万円 | 新車時価格 | 498.1万円~540.1万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ピックアップトラック |
4870×1875×1675 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5360×1930×1815 他 |
1795 | 排気量(cc) | 2439 |
177 | 最高出力(馬力) | 204 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV 乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10) |
解説 |
12年ぶりに日本導入されたピックアップ 三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2) |
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現在カーセンサーではレガシィアウトバックの中古車は410台、トライトンの中古車は101台掲載しています。
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