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レガシィアウトバックとミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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レガシィアウトバックとミニクーペの中古車情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   ミニ  ミニクーペ
VS
16万円496.5万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 39.8万円298万円
ミニクーペの相場表を見る
658 中古車掲載台数 40
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    189.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD SDナビ

    本体価格
    396万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 11型ナビ 前後シート/ステアH Pバックドア

    本体価格
    385.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD /アイサイトVer3/全席黒暖革/Bluetooth

    本体価格
    122万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 禁煙車 ハーマンカードン 電動リアゲート

    本体価格
    358.4万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ETC フロント&サイド&バックカメラ

    本体価格
    196.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト Sパッケージ リミテッド 4WD HDDナビ Rカメラ ETC 全国発送可

    本体価格
    49.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アーバンセレクション 4WD E型 1オーナー スマートキー 新車保証書

    本体価格
    89.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    48.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD アイサイト アドバンスドセーフティPKG

    本体価格
    209.8万円

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  • ミニ ミニクーペ クーパー 

    本体価格
    89万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー プッシュスタート バックカメラ・ソナー

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    198万円

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    本体価格
    95万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS ローダウンサス 17AW 純正オーディオETC

    本体価格
    101万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS 記録簿9枚 保証書 取説 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    129万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS JCWエアロ&AW CABANA Bluetooth

    本体価格
    168万円

  • ミニ ミニクーペ ジョン・クーパー・ワークス OZ17インチアルミ 社外テール 革シート

    本体価格
    110万円

  • ミニ ミニクーペ ジョン・クーパー・ワークス 禁煙車 RECAROレザーシート

    本体価格
    289万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS 禁煙車 JCWエアロ 17AW SONYナビ

    本体価格
    189万円

関東
225
235.9万円
関西
66
234.5万円
東海
105
232.6万円
北海道
74
191.2万円
九州
30
246.9万円
東北
54
199.4万円
北陸・甲信越
68
209.9万円
中国
25
241.9万円
四国
11
307.6万円
地域別台数
関東
8
131.3万円
関西
15
160.9万円
東海
6
154.3万円
北海道
2
62.5万円
九州
3
94.3万円
東北
2
73万円
北陸・甲信越
1
89万円
中国
2
129万円
四国
1
39.8万円

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レガシィアウトバックとミニクーペのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   ミニ  ミニクーペ
414.7万円451万円 新車時価格 297万円455万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1380  他
1795 排気量(cc) 1598
177 最高出力(馬力) 122~211
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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