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レガシィアウトバックとダットサンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   日産  ダットサン
VS
18.8万円480万円
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中古車相場 48.9万円280万円
ダットサンの相場表を見る
541 中古車掲載台数 98
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD サンルーフ 純正7型ナビ 衝突軽減 Bカメラ

    本体価格
    134.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD アイサイト レザー ナビ/フルセグ

    本体価格
    399.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/アイサイト/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    225.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Lパッケージ 4WD 4WD 社外ナビ クルコン パドルシフト

    本体価格
    44万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト Sパッケージ リミテッド 4WD 4WD オートライト オートエアコン プッシュスタート Bluetooth バックカメラ スマートキー ナビ ETC アルミホイール フォグ ウィンカーミラー フルフラットシート

    本体価格
    37.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD アイサイトX・ナッパレザーシート・11.8インチナビ・ETC2.0・ハーマンカードン搭載

    本体価格
    390.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD OP黒革シートヒーター 純正11.6型ナビ フルセグTV バック・サイドカメラ パワーバックドア アイサイトX 衝突軽減 レーダークルーズコントロール レーンキープ リアビーグルディティクション

    本体価格
    314.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスブレイク 4WD 電動リアゲート/アイサイト/シートヒーター/パワーシート/レーダークルーズコントロール/ステアリングヒーター/ブラインドスポットモニター/パドルシフト/純正18インチアルミホイール/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    206.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 禁煙車 アイサイト 純正11.6型ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    329.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 最終E型クルコンパドルSスマキー8型ナビTV 衝突軽減アイサイト 追従クルコン SIドライブ 専用ビルシュタイン足回り フルセグTV カメラ ETC 両電動黒半革席 HIDライト 前後フォグ 純正アルミ チェーン駆動FB25

    本体価格
    77.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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  • 日産 ダットサン 2.7 ダブルキャブ AD ディーゼル 4WD 5速MT 社外アルミ

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    本体価格
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    応談

  • 日産 ダットサン 1.6 DX ロングボディ 社外アルミ 社外サンルーフ メッキグリル コラム5MT ローダウン

    本体価格
    応談

  • 日産 ダットサン トラック ロング G520 ベンチコラム

    本体価格
    応談

関東
170
225.4万円
関西
44
254.1万円
東海
75
224.4万円
北海道
70
194.5万円
九州
29
233.4万円
東北
53
188.9万円
北陸・甲信越
73
223.2万円
中国
17
205.5万円
四国
10
269.8万円
地域別台数
関東
37
225万円
関西
9
147.3万円
東海
24
150.8万円
北海道
2
108.8万円
九州
17
166.7万円
東北
1
278万円
北陸・甲信越
3
94.6万円
中国
2
360万円
四国
3
158.3万円

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スバル  レガシィアウトバック   日産  ダットサン
414.7万円451万円 新車時価格 105.8万円274.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1690×1620  他
1795 排気量(cc) 1998~3153
177 最高出力(馬力) 85~150
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、4名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.4km/L

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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