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レガシィアウトバックとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   ルノー  アルカナ
VS
18.8万円480万円
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中古車相場 222.1万円482万円
アルカナの相場表を見る
554 中古車掲載台数 71
  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD サンルーフ/ハーマンカードンスピーカー/黒革/デジタルミラー/純正11.6インチナビ/バックカメラ/サイドカメラ/フロントカメラ/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/ステアリングヒーター/

    本体価格
    362.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 11.6型ナビTV アイサイトX

    本体価格
    383.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 アイサイト 全車速追従クルーズ ドラレコ クリアランスソナー スマートキー HID ETC 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    107.4万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 純正11.6型DA デジタルインナーミラー BSM 障害物センサー  全席シートヒーター ステアリングヒーター 前席パワーシート  LEDライト スマートキー 純正AW バックカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    332.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Sパッケージ リミテッド 4WD HDDナビ ビルシュタイン

    本体価格
    35.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド スマート エディション 4WD ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ シートヒーターパワーシート LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール ETC アイサイトバージョン3 ルーフレール ハーフレザーシート クリアランスソナー

    本体価格
    98.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD アイサイト 純正11.6インチナビ バックカメラ サイドカメラ ETC ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター メモリシート 純正アルミホイール 地デジ

    本体価格
    378.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    339.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 黒革/純正8型ナビTV/DVD再生/Bt/Dレコ/ETC

    本体価格
    117万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 11.6型ナビ・F/S/Bカメラ・BSM・デジタルミラー・電動シート・シート&ステアリングヒーター・衝突軽減B・障害物センサー・フルセグ・USB・Bluetooth・ETC

    本体価格
    308.8万円

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    本体価格
    250万円

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  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド デモアップ マルチメディアディスプレイ

    本体価格
    384万円

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    本体価格
    449.8万円

  • ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド イーテック 当店デモカー 新車保証付 9.3インチマルチメディアEASYLINK・全周囲カメラ・バックモニター・スマートキー・ステアリングヒーター

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    419.9万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック マイルドハイブリッド センタリングアシスト

    本体価格
    250万円

関東
182
229万円
関西
48
254.5万円
東海
78
225.4万円
北海道
75
183.7万円
九州
26
241.2万円
東北
48
190.1万円
北陸・甲信越
75
215.2万円
中国
12
205.2万円
四国
10
268.5万円
地域別台数
関東
19
311.1万円
関西
15
291.4万円
東海
8
352.3万円
北海道
0
---
九州
8
347.2万円
東北
3
367.7万円
北陸・甲信越
7
312.3万円
中国
8
358.6万円
四国
3
429万円

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レガシィアウトバックとアルカナのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   ルノー  アルカナ
414.7万円451万円 新車時価格 399万円499万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
1795 排気量(cc) 1333~1597
177 最高出力(馬力) 94~158
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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