スバル レガシィアウトバック | スズキ X-90 | |
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VS | ||
20万円~488.4万円
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中古車相場 |
59万円~269万円
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404台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル レガシィアウトバック | スズキ X-90 | |
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414.7万円~451万円 | 新車時価格 | 136万円~149.8万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | その他 |
4870×1875×1675 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3710×1695×1550 |
1795 | 排気量(cc) | 1590 |
177 | 最高出力(馬力) | 100 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV 乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10) |
解説 |
エスクードベースの個性派SUV 2シーター&Tバールーフという個性的なライトクロカンで、先にアメリカで発売され話題を呼ぶ。ベースはエスクードで、7割程度の共有率だ。エンジンは最高出力100psの1.6Lの直4SOHC16バルブ。ロールの大きさを感じるハンドリングや高速域での直進安定性はそれなりだが、フレーム付きパートタイム式4WDの小型SUVらしく、悪路の走破性はなかなかのものだった。2シーターSUVにもかかわらず、思いのほかキャビンは広くラゲージルームの積載量もかなりの使い勝手を誇る。Tバールーフはワンタッチで脱着可能。国内登録台数は約1400台と希少なクルマである。(1995.10) |
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現在カーセンサーではレガシィアウトバックの中古車は404台、X-90の中古車は7台掲載しています。
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