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プロボックスバンとレガシィアウトバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   スバル  レガシィアウトバック
VS
32万円399万円
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中古車相場 18.8万円464万円
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1301 中古車掲載台数 540
  • トヨタ プロボックスバン オリジナルグリルガードオリジナル丸目ライ 

    本体価格
    176万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F FOXフェイスチェンジ リフトアップ

    本体価格
    249万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX トヨタセーフティーセンス 新品タイヤMUDSTAR AT 前後バンパードアノブマットブラック塗装 スモークテール ホイールブラック塗装 ナビTV ETC バックカメラ 1年保証付き法人名義除く

    本体価格
    145万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 登録済未使用車/ハイブリッド/16inホイール

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F サポカー キレスエントリー

    本体価格
    139万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F バックカメラ

    本体価格
    223万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL オリジナルグリルガード&リアラダー

    本体価格
    159万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 寒冷地仕様 シートヒーター アクセサリーコンセント バックカメラ オートエアコン キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX 4WD サンドベージュ全塗装 4WD車輛 オレンジコーナーレンズ 新品シートカバー ルーフキャリア 新品MAXXISタイヤ リフトアップ ワンオフグリル 木目調フロアマット

    本体価格
    137万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL 登録済未使用車 セーフティーセンス ルームミラー連動バックカメラ 電動格納ミラー キーレスエントリー レーンキープアラート ACコンセント フルオートエアコン

    本体価格
    207.9万円

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    本体価格
    345.4万円

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  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正8インチビルトインナビ・パワーゲート

    本体価格
    173.1万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 4WD メモリーナビ USB フルセグTV Applecarplay AndroidAuto バックカメラ フロントカメラ 左サイドカメラ アイサイトX ETC 前後方ドライブレコーダー

    本体価格
    379万円

関東
319
152.1万円
関西
209
150.8万円
東海
225
146万円
北海道
90
134.2万円
九州
164
133万円
東北
95
147万円
北陸・甲信越
94
117.6万円
中国
53
122.2万円
四国
52
138.5万円
地域別台数
関東
171
231.1万円
関西
47
268.7万円
東海
75
227.4万円
北海道
68
194.5万円
九州
28
230万円
東北
53
187.7万円
北陸・甲信越
70
227.7万円
中国
16
203.6万円
四国
12
268.5万円

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トヨタ  プロボックスバン   スバル  レガシィアウトバック
106.6万円291.8万円 新車時価格 414.7万円451万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1675  他
1298~1496 排気量(cc) 1795
72~109 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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