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レガシィアウトバックとXC90を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   ボルボ  XC90
VS
18万円540万円
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中古車相場 28万円1149.8万円
XC90の相場表を見る
601 中古車掲載台数 335
  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 後期E型 黒本革シート 3カメラアイサイト シートベンチレーション 純正ドライブレコーダー ETC トレーマット

    本体価格
    440万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    379.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 後期E型 サンルーフ セイフティプラス 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 全席シートヒーター LEDヘッド スマートキー デュアルオートエアコン 純正18インチアルミ

    本体価格
    227.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスアドバンス 4WD 8/23ま で(来 店予 約)で 3 0 0 0 0 エ ンク ーポ ンプ レゼ ント 禁煙車 純正SDナビ アイサイトVer3 ETC バックカメラ Bluetooth ブラインドスポットモニター パワーシート シートヒーター パドルシフト LEDライト

    本体価格
    145万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i 4WD グレー全塗装済 Terzoルーフキャリア

    本体価格
    42万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 ブラック セレクション 4WD 純正11.6インチナビ アイサイトX BSM デジタルミラー バックカメラ フルセグTV ルーフレール 全席シートヒーター パワーシート パワーゲート ステアリングヒーター 純正AW Bluetooth ETC

    本体価格
    409.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ルーフレール パワーバックドア リアビークルディティクション 革シート 純正8型SDナビ バックカメラ 純正革巻きステアリング ステアリングヒーター LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    201.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ワンオーナー/黒革シート/DIATONE専用ナビ/セイフティプラス(後側方検知警報/ハイビームアシスト/フロント・サイドビューモニタ)/アイサイトVer3/ステアリング連動LEDライト/パワーバックドア/ETC/純正ドラレコ

    本体価格
    154.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    127.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 純正11.6型ナビ BSM 本革シート 障害物センサー  シートヒーター シートエアコン ステアリングヒーター 前席パワーシート パワーゲート  LEDライト スマートキー 純正AW バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    379.8万円

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    699万円

関東
176
202.8万円
関西
58
248.8万円
東海
93
243万円
北海道
84
201.8万円
九州
31
261.2万円
東北
73
176.3万円
北陸・甲信越
63
188.1万円
中国
18
153.4万円
四国
5
196.5万円
地域別台数
関東
169
634.5万円
関西
30
597.3万円
東海
46
593.8万円
北海道
32
634.2万円
九州
21
722.6万円
東北
9
672.6万円
北陸・甲信越
21
572.6万円
中国
5
434万円
四国
2
569.8万円

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スバル  レガシィアウトバック   ボルボ  XC90
414.7万円451万円 新車時価格 774万円1359万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1930×1775  他
1795 排気量(cc) 1968
177 最高出力(馬力) 235~320
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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