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レガシィアウトバックとV90クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   ボルボ  V90クロスカントリー
VS
20万円548万円
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中古車相場 99.9万円532.9万円
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439 中古車掲載台数 26
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 電動本革シート・Bluetooth接続・バックカメラ・追従クルーズコントロール・LEDヘッドライト・コーナーセンサー・ドライブレコーダー・シートヒーター・スマートキ・電動バックドア・SDナビ・フルセグ・パドルシフト

    本体価格
    79.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト スポーツセレクション 4WD 

    本体価格
    30.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    198万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    226.4万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 

    本体価格
    322.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 軽減ブレーキ アダプティブクルコン ナビTV ドライブレコ-ダ- ETC リヤビューカメラ 本革シート シートヒータ フロントカメラ 4WD ルーフレール Bluetooth接続 LEDライト LKA

    本体価格
    329.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD アイサイトX 11.6型ナビ バックC フルセグ メモリ付電動合皮革シート 全席シートヒーター 追従クルコン ドラレコ DVD再生 Bluetooth フロント/サイドC ETC ルーフレール オートLEDライト FRフォグランプ 純正18AW

    本体価格
    352.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト Sパッケージ リミテッド 4WD ナビTV Bluetooth タイミングベルト交換済み クルーズコントロール 衝突被害軽減 ブレーキ レーンキープアシスト 電動シート ETC

    本体価格
    48.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 

    本体価格
    311.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD アイサイトX・純正11.6型ナビ・S・F・Bカメラ・全席シート&ステアリングヒーター・デジタルミラー・電動シート・ドラレコ・LEDライト・障害物センサ・純正18AW・BSM・ETC・Bluetooth

    本体価格
    286.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    217.8万円

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    本体価格
    358万円

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    本体価格
    302.9万円

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    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    289万円

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    本体価格
    349万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 純正HDDナビ・360°カメラ・ナッパレザー・純正ドラレコ・フルセグTV・ベンチレーション・シートヒーター・ステアリングヒーター・ACC・パイロットアシスト・AppleCarPlay・RSE(リアシートエンターテイメント)

    本体価格
    300万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD 

    本体価格
    339.8万円

関東
144
206.9万円
関西
28
252.5万円
東海
64
237万円
北海道
59
183.9万円
九州
16
179.1万円
東北
64
167.2万円
北陸・甲信越
51
200.4万円
中国
11
225.6万円
四国
2
235万円
地域別台数
関東
14
322万円
関西
2
401.4万円
東海
4
202.4万円
北海道
0
---
九州
2
332.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
371万円
中国
1
289万円
四国
0
---

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レガシィアウトバックとV90クロスカントリーのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   ボルボ  V90クロスカントリー
414.7万円451万円 新車時価格 694万円969万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1905×1545  他
1795 排気量(cc) 1968
177 最高出力(馬力) 190~320
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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