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レガシィアウトバックとヴァナゴンを比較! - みんなの比較車種

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レガシィアウトバックとヴァナゴンの中古車情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
VS
16万円488.4万円
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中古車相場 70万円323万円
ヴァナゴンの相場表を見る
510 中古車掲載台数 29
  • スバル レガシィアウトバック リミテッドEX ライン装着純正ナビ 本革シート仕様 

    本体価格
    359.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    39万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド スマート エディション 4WD DIATONE8インチナビ Bluetooth接続

    本体価格
    178.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 

    本体価格
    124.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 3.0 R アイボリーレザーセレクション 4WD 車検整備実施済 PSポンプ交換済 油脂交換済

    本体価格
    79.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD 後期型 純正8型ナビ バックカメラHIDライト

    本体価格
    61.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正ナビ/エンスタ/ドラレコ/黒本革/LEDETC

    本体価格
    194.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 後期型サンルーフ本革シート純正8型ナビTV

    本体価格
    171.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 

    本体価格
    189.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 3.6 R アイサイト 4WD 排気3600CCナビTVスマートキー

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    272.6万円

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    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL T4

    本体価格
    70万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL ATオーバーホール済

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    198万円

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  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン ウィークエンダー ワンダラー 右ハンドル 温水ボイラー ガス式FFヒーター

    本体価格
    323万円

関東
159
213.1万円
関西
43
228.4万円
東海
94
231.2万円
北海道
66
182.1万円
九州
28
276.5万円
東北
44
163.7万円
北陸・甲信越
50
184.3万円
中国
21
239.7万円
四国
5
249.5万円
地域別台数
関東
9
251万円
関西
7
181.2万円
東海
1
91万円
北海道
0
---
九州
7
212.1万円
東北
3
179.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
70万円
四国
1
---

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レガシィアウトバックとヴァナゴンのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
414.7万円451万円 新車時価格 390万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1840×1965
1795 排気量(cc) 2460
177 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.3~7.6km/L

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

駆動方式を変更しスペース効率向上

従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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