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ジムニーとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   スバル  アルシオーネSVX
VS
1円483.9万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 78万円498万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
5417 中古車掲載台数 21
  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 

    本体価格
    30万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 社外CDオーディオ 合皮シート 社外GPS ETC 4WD ターボ 社外CDオーディオ 合皮シート 運転席席シートヒーター 社外GPSレーダー 純正16インチAW 背面タイヤ フォグランプ フロアマット キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    104.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 後期モデルCLLinkリフトUP&ルーフラック&フロントグリル/DEAN16inchアルミ/オーバーフェンダー/レザー調シートカバー/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    264.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD リフトアップ メッキアンダー

    本体価格
    45.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD リフトアップ 車検R9/11 ペニーレインバンパー 195R16オープンカントリーMT セーフティサポート非装着  5速

    本体価格
    155万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 衝突軽減B シートヒータ

    本体価格
    218万円

  • スズキ ジムニー 660 サマーウインド リミテッド 4WD 5MT

    本体価格
    75万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    226.6万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 純正8インチナビ ブルートゥース接続 フルセグ DVD再生 ETC ドラレコ LEDライト スマートキー シートヒーター 純正16AW ウインカーミラー 背面タイヤ クルコン セーフティサポート 電格ミラー

    本体価格
    180万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD Tryforceリフトアップキット/RAYSグラムライツ16インチ/フジツボマフラー/9インチナビ/フルセグ/TOYOオープンカントリー/JAOS背面タイヤキット/ツィーター/ETC/バックカメラ

    本体価格
    232.3万円

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    本体価格
    160万円

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    本体価格
    98万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD サンルーフ Rスポ

    本体価格
    応談

関東
1256
150.7万円
関西
654
165.9万円
東海
663
147.8万円
北海道
586
136.4万円
九州
746
148.2万円
東北
508
143万円
北陸・甲信越
459
147.6万円
中国
339
179.1万円
四国
206
144.6万円
地域別台数
関東
15
227.4万円
関西
1
250万円
東海
3
207.5万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
258.5万円

ジムニーの中古車を探す

アルシオーネSVXの中古車を探す

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ジムニーとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   スバル  アルシオーネSVX
145.8万円216万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
658 排気量(cc) 3318
64 最高出力(馬力) 240
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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