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ヴァンガードとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴァンガード   スバル  アルシオーネSVX
VS
68.9万円199万円
ヴァンガードの相場表を見る
中古車相場 78万円1128万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
40 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ヴァンガード 3.5 350S Gパッケージ 4WD ワンオーナー/クロカンSUV/7人乗り/フルセグTV/ETC/スマートキー/後席モニター/電動シート/本革シート

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S ワンオーナーHIDライト フルセグTV

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ アルカンターラ リミテッド Bluetoothオーディオ/フルセグTV/DVD再生

    本体価格
    96.7万円

  • トヨタ ヴァンガード ヴァンガード 240S SP 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ ヴァンガード 240S Sパッケージ ACA38W ナビゲーション・純正アルミホイール・ETC・キーレス・オートエアコン・TV

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S ワンオーナー 社外8インチHDDナビ ETC

    本体価格
    139.2万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 禁煙車/BIG-X8型ナビ/HIDヘッド/ETC/クルーズコントロール/純正18インチアルミホイール/オートライト/デュアルエアコン/Bluetooth/CD/DVD再生/フルセグ/パドルシフト

    本体価格
    133万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S SDナビ CD/FM/AM/TV Bカメ Cセンサー

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 3.5 350S Gパッケージ 4WD ムーンルーフ クルーズコントロール オーバーフェンダー 前席パワーシート バックカメラ

    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 4WD 

    本体価格
    125万円

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    388万円

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    本体価格
    98万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 2オーナー S4 リフレッシュプラン含

    本体価格
    388万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 1オーナー S/R Rスポ エアーB 走行2.8万km

    本体価格
    498万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 走行43000Km

    本体価格
    249.8万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 

    本体価格
    179.8万円

関東
13
110.9万円
関西
5
93.7万円
東海
3
98.3万円
北海道
2
106.8万円
九州
2
144.5万円
東北
1
119.8万円
北陸・甲信越
4
86.3万円
中国
6
135.3万円
四国
4
103.1万円
地域別台数
関東
16
291.8万円
関西
0
---
東海
3
207.5万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
258.5万円

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アルシオーネSVXの中古車を探す

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ヴァンガードとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴァンガード   スバル  アルシオーネSVX
242万円336.5万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4570×1815×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
2362~3456 排気量(cc) 3318
170~280 最高出力(馬力) 240
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
9.6~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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