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アクティバンとヴィヴィオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アクティバン   スバル  ヴィヴィオ
VS
9.8万円148万円
アクティバンの相場表を見る
中古車相場 21.8万円239万円
ヴィヴィオの相場表を見る
351 中古車掲載台数 23
  • ホンダ アクティバン 660 SDX ETC・キーレス・AM/FM

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 禁煙車記録簿付キーレスエントリー

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 5MT ETC CD

    本体価格
    14万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD ナビ&フルセグTV&DVDビデオ&CD

    本体価格
    83万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    40万円

  • ホンダ アクティバン 660 PRO-A AT車 エアコン クーラー CD再生

    本体価格
    25万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX /タイミングベルト交換渡し/禁煙車/ケンウッドナビ/BTA/USB/ワンセグ/DVD/CD/AM・FM/社外ドラレコ/ETC/両側スライドドア/エアコン/パワステ/集中ドアロック/キーレスエントリー/

    本体価格
    44万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX /純正ナビ/ドアバイザー/タイミングベルト交換渡し/禁煙/ゴムフロアマット/ドリンクホルダー/Bluetoothオーディオ/AM・FMラジオ/CD再生機能/キーレスキー/ドアバイザー/1年保証付き

    本体価格
    54.4万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX Wエアバッグ ABS キーレスキー

    本体価格
    33万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 660 SDX 鑑定書付き 4WD ハイルーフ MT5速 71000km エアコン FMラジオ エアコン パワーステアリング 集中ロック エアバック 修復歴無し 禁煙車!

    本体価格
    24万円

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    48万円

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    90万円

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  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 4WD 

    本体価格
    115.7万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 GX スーパーチャージャー

    本体価格
    59.9万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 es 検10.2  2.3万キロ

    本体価格
    21.8万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 GX-SS 

    本体価格
    29.9万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 4WD 

    本体価格
    239万円

  • スバル ヴィヴィオ GX-R・4WD・スーパーチャージャー 5Fマニュアル・12ヶ月点検整備付き

    本体価格
    95万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R エンジンオーバーホール・レストア済み・タイベル交換・スーパーチャージャー交換・記録簿・禁煙

    本体価格
    応談

関東
107
39.4万円
関西
28
46.9万円
東海
47
39.3万円
北海道
15
51.5万円
九州
70
43万円
東北
21
39.7万円
北陸・甲信越
20
53.6万円
中国
20
52.9万円
四国
23
49万円
地域別台数
関東
11
56.6万円
関西
2
90.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
5
128.4万円
東北
3
66.3万円
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
1
127万円
四国
0
---

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アクティバンとヴィヴィオのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティバン   スバル  ヴィヴィオ
104万円135.5万円 新車時価格 54.8万円146.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
656 排気量(cc) 658
45~53 最高出力(馬力) 42~64
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 2名、4名
14.2~17km/L 10.15モード燃費 16.8~21.5km/L

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
解説

軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル

名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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