| マツダ RX-7 | スバル ヴィヴィオ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
360万円～1370万円
RX-7の相場表を見る |
中古車相場 |
21.8万円～239万円
ヴィヴィオの相場表を見る |
| 50台 | 中古車掲載台数 | 25台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| マツダ RX-7 | スバル ヴィヴィオ | |
|---|---|---|
| 289.8万円～421.7万円 | 新車時価格 | 54.8万円～146.2万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4285×1760×1230 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1375 他 |
| 1308 | 排気量(cc) | 658 |
| 255～280 | 最高出力（馬力） | 42～64 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| 7.2～8.1km/L | 10.15モード燃費 | 16.8～21.5km/L |
|
特別仕様車「タイプRS-R」発売と車名変更 「タイプRS」をベースに、走りに重点をおいた「タイプRZ」の専用装備である「ビルシュタイン社製ダンパー」と、高性能タイヤである「エクスペディアS-07」を採用した。専用色の「サンバーストイエロー」と「ブリリアントブラック」の2色から選択可能で、アルミホイールも専用のガンメタリックカラーとなっている。同時に車種名が「アンフィニRX-7」から変更され、「RX-7」となっている。（1997.10） |
解説 |
軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル 名前の由来は550（VV0）でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4）年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3) |
RX-7とヴィヴィオの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！RX-7とヴィヴィオの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではRX-7の中古車は50台、ヴィヴィオの中古車は25台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
