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ランドクルーザー60とヴィヴィオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー60   スバル  ヴィヴィオ
VS
133万円600万円
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中古車相場 21.8万円239万円
ヴィヴィオの相場表を見る
96 中古車掲載台数 26
  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD リフトアップ&ナロールーフ 絶版車 改申請

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD /本州九州仕入れ/全塗装ベージュ/新品テールレンズ/新品サイドマーカー/新品KJワークスさん×ノールエモートコラボオリジナルウッドミラー/ジオランダーマッドタイヤ/40ランクルスチールホイール

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 STD 4WD NOX適合/観音開き/5MT/1ナンバー/ETC/BT/AC

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ 4WD ランクル60 VXグレード 1ナンバー登録可 新品ベイサイドブルー色全塗装済み 角目4灯 社外アルミホイール 社外タイヤ ロールーフ換装 リアヒーター パワーステアリング パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    387.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX ハイルーフ ディーゼル 4WD エアコン・パワステ・パワーウィンドウ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 5速MTディーゼルターボ純正ロングバンパーサイドデカール輸出ホイール新品グリルベゼル新品フェンダーミラー新品マニュアルハブカバー新品ガーニッシュ新品ルーフモール新品フィルム

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX 4WD 平屋根観音開きFJ62V西日本仕入鍛造ホイル

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 前期モデル 12H-Tディーゼルターボエンジン ロールーフ換装 全塗装済 ナロー仕様 リフトUP公認 輸出用ホイール ATタイヤ 社外1DINデッキ USB接続 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    300万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 GX FJ62V トラディショナルベージュ全塗装 輸出ホイール ジオランダーAT4 サイドシルモール メッキバンパー 純正ステアリング ETC フロアマット 記録簿 茶内装 TOYOTAグリル 5速Mマニュアル FJ62V

    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 

    本体価格
    49万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 5MT スーパーチャージャー 社外アルミホイール 社外マフラー 社外ステアリング タイミングベルト交換済 ボディステッカー有 エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    110万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 em 4気筒 5速MT タイミングベルト交換済

    本体価格
    36万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 ef 5速マニュアル ヴィヴィオバン 社外12インチアルミホイール

    本体価格
    32.8万円

  • スバル ヴィヴィオ 4WD・走行32300キロ ・≪車検2付・36万≫・4WD

    本体価格
    29.9万円

関東
16
429.4万円
関西
2
492.4万円
東海
3
470.9万円
北海道
20
299.9万円
九州
19
330.7万円
東北
19
369.2万円
北陸・甲信越
7
417.2万円
中国
3
401.6万円
四国
7
373.2万円
地域別台数
関東
13
62.5万円
関西
3
77.1万円
東海
1
110万円
北海道
1
23.7万円
九州
5
128.4万円
東北
1
29.9万円
北陸・甲信越
1
32.8万円
中国
1
127万円
四国
0
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トヨタ  ランドクルーザー60   スバル  ヴィヴィオ
195.9万円334.1万円 新車時価格 54.8万円146.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4750×1800×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
3431~4230 排気量(cc) 658
98~155 最高出力(馬力) 42~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 16.8~21.5km/L

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解説

軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル

名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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