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ジャスティとシャレードを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ジャスティ   ダイハツ  シャレード
VS
26.8万円245.3万円
ジャスティの相場表を見る
中古車相場 68万円184万円
シャレードの相場表を見る
124 中古車掲載台数 6
  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー ナビ/地デジTV/SD/CD/バックモニター ETC パワースライドドア アイドリングSTOP プッシュスタート スマートキ UVカットプライバシーガラス

    本体価格
    88.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト ・ナビTV・バックカメラ・全方位モニター・スマートアシストIII・両側電動スライドドア・ドラレコ・ETC2.0・シートヒーター・1年保証

    本体価格
    54.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD 後期モデル 地デジメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    161.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 ベースグレード SDナビTV スマートアシスト両側自動ドア

    本体価格
    139.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 純正メモリーナビ・フルセグ・全方位カメラ・プリクラッシュセーフティシステム・クルーズコントロール・両側パワースライドドア・純正アルミホイール・スマートキー

    本体価格
    79.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 社外ナビ フルセグ バックカメラ ETC Bluetooth スマートキー 両側スライドドア 追突軽減装置 プライバシーガラス プライバシーガラス シートヒーター サンシェード フロアマット

    本体価格
    48.6万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト ETC ナビ バックカメラ 全方位カメラ スマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    118.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 2WD 社外SDナビ 電動スライドドア Bカメラ Bluetooth フルセグTV ETC ドラレコ

    本体価格
    53万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 両側電動スライドドア・プッシュスタート・LEDヘッドランプ・

    本体価格
    90万円

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    本体価格
    138.5万円

  • ダイハツ シャレード 1.6 デ・トマソ 

    本体価格
    184万円

関東
50
107.6万円
関西
8
118.4万円
東海
9
84.3万円
北海道
10
149.2万円
九州
21
102.7万円
東北
15
96.2万円
北陸・甲信越
9
139万円
中国
2
66.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
69万円
関西
0
---
東海
3
130.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
149.8万円
四国
0
---

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ジャスティとシャレードのカタログ情報を比較する

スバル  ジャスティ   ダイハツ  シャレード
152.8万円236.9万円 新車時価格 79.8万円149.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3700×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3750×1620×1385  他
996 排気量(cc) 1295~1589
69~98 最高出力(馬力) 91~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~20.5km/L

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

コンパクトカーらしいフォルムは健在

リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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