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ジャスティとウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ジャスティ   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
29万円204.8万円
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中古車相場 2369万円4760万円
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121 中古車掲載台数 50
  • スバル ジャスティ 1.0 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正SDナビ  地デジTV 全周囲カメラ ETC レーダークルーズ 車線逸脱警報 オートハイビーム コーナーセンサー 両側電動ドア シートヒーター ドラレコ LEDヘッドライト ワンオーナー

    本体価格
    139.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト ナビ・ETC・整備・保証付

    本体価格
    66.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 社外ナビ(CN-RE05WD)(CD DVD bluetooth フルセグTV) バックカメラ 前後コーナーセンサー ETC パワースライドドア オートライト スマートキー プッシュスタート 衝突軽減

    本体価格
    101.1万円

  • スバル ジャスティ ジャスティ L スマートアシスト メモリーナビ・ワンセグテレビ付

    本体価格
    79万円

  • スバル ジャスティ 1.0 メモリーナビTV

    本体価格
    167.6万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 両側電動スライドドア・プッシュスタート・LEDヘッドランプ・

    本体価格
    90万円

  • スバル ジャスティ 1.0 両側電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正14インチアルミ

    本体価格
    147.6万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 両側電動ドア 純正ナビ スマートアシスト バックカメラ  障害物センサー  スマートキー  CD・DVD再生 フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    70.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 純正ナビ ナビ連動前後ドラレコ ETC2.0 コンフォート ナビアップグレード イルミネーション CD/DVD シートヒーター 両側電動スライドドア 14インチアルミホイール プッシュスタート

    本体価格
    154万円

  • スバル ジャスティ 1.0 

    本体価格
    107.8万円

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    本体価格
    3528万円

関東
50
111.9万円
関西
7
137.8万円
東海
14
100.5万円
北海道
7
134.4万円
九州
14
102.3万円
東北
14
113.3万円
北陸・甲信越
11
108.7万円
中国
4
87.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
19
3512.5万円
関西
6
3504.3万円
東海
8
3095.9万円
北海道
2
---
九州
5
3133.6万円
東北
2
3880万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
2906万円
四国
1
3480万円

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スバル  ジャスティ   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
152.8万円236.9万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3700×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
996 排気量(cc) 5204
69~98 最高出力(馬力) 580~640
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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