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フレアワゴンとジャスティを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   スバル  ジャスティ
VS
9.9万円241万円
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中古車相場 29万円247万円
ジャスティの相場表を見る
1296 中古車掲載台数 117
  • マツダ フレアワゴン 660 XS 車検10年1月 ナビ Bカメラ 新品タイヤ

    本体価格
    41.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS マツダ認定ユーカー ナビ 360°ビューモニター レーダーブレーキサポート

    本体価格
    158.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS ナビ テレビ ETC Bカメラ スマートキー ドラレコ ターボ

    本体価格
    34万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS ナビゲーション+Bluetooth

    本体価格
    135.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 車検2年整備付き 記録簿付き

    本体価格
    121万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS PSD

    本体価格
    152.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS Sエネチャージ ナビ フルセグTV ETC 両側電動スライドドア オートエアコン HIDライト ABS セキュリティ プッシュスタート

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS リミテッド Iストップ両側パワスラETCナビ14アルミ

    本体価格
    22万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG ナビ付 衝突被害軽減システム 盗難防止システム CVT オートライト アイドリングストップ シートヒーター オートエアコン LEDヘッドライト スマートキー 電動スライドドア 純正AWホイール ETC

    本体価格
    124.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XG ハイブリッド&モーター メモリーナビ Bluetoothオーディオ DVD フルセグ ドラレコ前後 デュアルレーダーブレーキサポート 車線逸脱装置 純正アルミ HIDライト フォグランプ

    本体価格
    38.8万円

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    本体価格
    85.9万円

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    本体価格
    187万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト ETC プッシュスタート TV 左側パワースライドドア Bluetoothバックカメラ ETC 衝突被害軽減システム アイドリングストップ ABS 盗難防止 衝突安全ボディー 運転席エアバック

    本体価格
    29万円

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    本体価格
    79万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト ナビ・リヤカメ・ETC・ワンオーナー

    本体価格
    71.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/両側(片側電動)スライドドア/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    84.8万円

関東
250
104.4万円
関西
160
100.8万円
東海
150
104.4万円
北海道
37
97万円
九州
240
111.5万円
東北
109
124.1万円
北陸・甲信越
129
114.5万円
中国
188
101.4万円
四国
33
87万円
地域別台数
関東
35
107万円
関西
17
118.8万円
東海
10
125.8万円
北海道
9
139万円
九州
12
118.1万円
東北
16
125.9万円
北陸・甲信越
14
144.4万円
中国
3
105.2万円
四国
1
98.5万円

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フレアワゴンとジャスティのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   スバル  ジャスティ
154.1万円240万円 新車時価格 152.8万円236.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
657~658 排気量(cc) 996
49~64 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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